Die Battery-News präsentieren einen Auszug der mit Stand von Juni 2025 in Europa ansässigen Testcenter für Batterien und Batteriesysteme....
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„Lotte Energy Materials“ aus Südkorea ist als Exklusivlieferant von Kupferfolie für die erste Batteriefabrik des „StarPlus Energy“-Joint-Ventures in den USA ausgewählt worden.
Der Bau der Gigafactory von Northvolt in Kanada könnte der Provinzregierung von Quebec zufolge zwischen zwölf und 18 Monaten länger dauern als geplant.
Der deutsche Lithium-Schwefel-Batterie-Spezialist „theion“ will künftig von einer neuen Repräsentanz in Dubai aus mit Industrie und Wissenschaft in der Golfregion kooperieren.
„Battery-News“ präsentiert eine aktuelle Übersicht zu geplanten sowie bereits umgesetzten Projekten im Bereich der Produktion von Batteriezellen in Nordamerika.
Samsung SDI und General Motors (GM) wollen gemeinsam 3,5 Milliarden Dollar in eine Gigafactory im US-Bundesstaat Indiana investieren, die 2027 den Betrieb aufnimmt.
Die chinesische BTR New Material Group errichtet für bis zu 366 Millionen US-Dollar ein Werk zur Produktion von Anoden in Marokko. Die Anlage soll rund 60.000 Tonnen Material jährlich erzeugen.
Das Chemie-Unternehmen Chemours hat in Newark ein Batterie-Innovationszentrum in Betrieb genommen, das sich mit lösungsmittelfreien Verfahren zur Elektrodenherstellung befasst.
Der europäische Automobilhersteller Stellantis hat geplante Investitionen von rund 4,7 Milliarden Dollar in seinen Standort im US-amerikanischen Bundesstaat Illinois für unbestimmte Zeit auf Eis gelegt.
Die „Ganfeng Lithium“-Tochter „Ganfeng LiEnergy“ errichtet mit „YİĞİT AKÜ“ für 500 Millionen Dollar in der Türkei eine Fünf-Gigawattstunden-Anlage zur Herstellung von Lithium-Batterien.
Das estnische Unternehmen „UP Catalyst“ hat in einer Seed-Erweiterungsrunde 2,36 Millionen Euro zur Produktion von Kohlenstoffmaterialien aus CO₂-Emissionen erhalten.
Northvolt hat angekündigt, die Entwicklung seiner Lithium-Metall-Batterietechnologie von Kalifornien in seinen „Northvolt Labs R&D Campus“ im schwedischen Västerås umzusiedeln.
Varta steht vor einer umfassenden finanziellen Sanierung samt Schuldenschnitt und Kapitalzuführung. Porsche plant dabei eine Mehrheitsbeteiligung an der Varta-Tochter „V4Drive Battery“.
Morrow Batteries hat in Norwegen die europaweit erste Gigafabrik für Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien in Betrieb genommen. Das Werk soll jährlich bis zu drei Millionen LFP-Zellen produzieren.
Die USA investieren 2024 rund 43 Millionen Dollar in Projekte etwa zur Senkung der Herstellungskosten und zur Verbesserung der Sicherheit von E-Auto-Batterien.
Der chinesische Konzern Geely hat für seine Zeekr-E-Fahrzeuge Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien entwickelt, die in zehneinhalb Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen sein sollen.
„SES AI Corporation“ aus den USA hat mit seinen Lithium-Metall-Batterien als angeblich erstes Unternehmen seiner Branche die chinesische Sicherheitsvorschrift für Elektromobilität erfüllt.







