Der chinesische Batteriekonzern CATL hat das kanadische Bergbauunternehmen Millennial Lithium gekauft. Für die Übernahme des vor allem in Argentinien aktiven Konzerns zahlte CATL umgerechnet rund 254,5 Millionen Euro. Mit der Investition will das Unternehmen eine langfristige Lithium-Versorgung gewährleisten.
Lithium: CATL erwirbt Bergbaukonzern Read More »
Zum Auftakt des vierten Quartals 2021 präsentiert „Battery-News.de“ eine aktualisierte Übersichtskarte zur Batteriezellfertigung in Europa. Die entsprechenden Daten stammen aus Pressemitteilungen der relevanten Akteure sowie aus weitestgehend gesicherten Quellen. Die wohl bedeutsamste Neuerung bilden die Ambitionen von Mercedes-Benz: Die Daimler-Marke plant, als Partner von Stellantis und Total in deren Batteriezellen-Projekt ACC einzusteigen.
Batterieprojekte in Europa (Stand: Oktober 2021) Read More »
Der Lithium-Förderer Vulcan Energy will im Oberrheingraben mit Hilfe eines Geothermiekraftwerks Lithium gewinnen. Außerdem plant das deutsch-australische Unternehmen laut eigenen Angaben, eine Lithiumhydroxid-Anlage des Zero-Carbon-Lithium-Projekts im Chemiepark Höchst in der Nähe von Frankfurt am Main zu errichten.
Vulcan Energy forciert deutsche Lithium-Pläne Read More »
Das US-Unternehmen Lyten hat für 2025/2026 den Markteintritt einer Lithium-Schwefel- (LiS-) Batterie in Aussicht gestellt. Sie soll 900 Wattstunden pro Kilogramm erreichen und in enger Zusammenarbeit mit der US-Regierung entwickelt worden sein. Bis dato war es etwas ruhiger um neuartige Batterien auf Basis einer Lithium-Schwefel-Zellchemie geworden.
Lyten kündigt Schwefelbatterie an Read More »
Ford hat einen massiven Ausbau seiner Elektromobilambitionen angekündigt. Laut einer Mitteilung des Autobauers plant der Konzern, insgesamt rund 11,4 Milliarden US-Dollar an zwei neuen Produktionsstandorten zu investieren. In Tennessee und Kentucky gehen demnach ab 2025 insgesamt drei neue Gigyfactorys in Betrieb.
Ford und SK Innovation expandieren Read More »
Der chinesische Elektromobil-Hersteller Nio will in seinen Batteriezellen künftig zwei unterschiedliche Zellchemien verbauen. Das Unternehmen setzt dabei auf eine Mischung aus NMC- und LFP-Zellen. Wesentliche Vorteile sollen in einer größeren Reichweite bei kaltem Wetter und in einer genaueren Schätzung des Ladestandes liegen.
Nio mischt NMC- und LFP-Zellen Read More »
Daimler beteiligt sich mit der Marke Mercedes-Benz am europäischen Batterieprojekt „Automotive Cells Company“ (ACC). Der deutsche Autobauer wird eigenen Angaben zufolge gleichberechtigter Anteilseigner. Die Partnerschaft soll die Produktionsleistung in den ACC-Werken bis Ende des Jahrzehnts deutlich erhöhen.
Daimler will „Batterie-Champion“ werden Read More »
General Motors (GM) hat verkündet, dass die Probleme mit den Batterien des „Chevrolet Bolt“-Modells nun gelöst seien. Die Produktion der Batteriesysteme wurde laut Angaben des US-Konzerns wieder hochgefahren. Ab Oktober soll der Tausch problematischer Batteriemodule in bereits ausgelieferten Fahrzeugen beginnen.
GM erklärt Akku-Problem für behohen Read More »
Der deutsche Batteriesysteme-Produzent BMZ kooperiert mit dem Schweizer Kleinstwagenhersteller Micro Mobility Systems. BMZ hatte speziell für das Serienmodell Microlino 2.0 die Batterie entworfen sowie entwickelt und ist offizieller „Exklusivpartner“ der für den kommenden Herbst geplanten Serienproduktion.
BMZ verleiht dem Microlino eine Batterie Read More »
Das russische Unternehmen Rosatom will in Kaliningrad ab 2026 mit der Produktion eigener Batteriezellen beginnen. Bereits im vergangenen Frühjahr hatte der Atomkonzern Pläne bekanntgegeben, der erste größere Batteriehersteller Russlands werden zu wollen. Die Produktionsleistung soll anfangs mindestens drei Gigawattstunden betragen.
Rosatom will 2026 in Kaliningrad starten Read More »
