Battery-News

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Autorenname: Maximilian Terren

Saft mit neuem Batteriestandard Flex’ionTM Gen2

Batterieentwicklung /

Der europäische Batteriehersteller und Tochter des Mineralölkonzerns TOTAL, SAFT hat eine neue Batteriegeneration für die Versorgung von unterbrechungskritischen Energiekreisläufen auf den Markt gebracht. Das unter dem Namen Flex’ionTM Gen2 bereitgestellte Batteriesystem soll 40% mehr Energie liefern, hohe Sicherheitsstandards erfüllen & modernste Umweltanforderungen der Batterieproduktion adressieren.

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SK Innovation mit neuer Separatoren Fabrik

Batteriekomponenten /

SK Innovations Tochterfirma SK IE Technology hat im chinesischen Changzhou eine Fabrik zur Herstellung von Batteriezellseparatoren in Betrieb genommen. 340 Millionen Quadratmeter an Batteriezellseparatorenfläche soll jährlich in der neun Fabrik produziert werden, womit SK Innovation zusammen mit einer Fabrik im heimischen Korea nun jährlich 530 Millionen m² des Grundstoffes der Batteriezellassemblierung erreicht.

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Shell und Kreisel Electric stellen Elektrofluid vor

Batteriekomponenten /

Der Erdölkonzern Shell platziert sich, ebenso wie zum Beispiel die Konkurrenz von BP, weiter im Bereich der Elektromobilität. Bisher war hier vor allem die Elektroladesäule Thema, die vom Unternehmen bereits an immer mehr Tankstellen platziert wird. Nun bringt Shell in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Elektromobilitätsspezialisten Kreisel Electric ein Wärmemanagement-Fluid an den Start.

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Hydro, Equinor und Panasonic vor Kooperation

Batterieproduktion /

Der Aluminiumhersteller Norsk Hydro, das Energieunternehmen Equinor und der Batterieproduzent Panasonic planen gemeinsame Anstrengungen zum Aufbau von einem, nach Aussage von Panasonic, „nachhaltigen und wettbewerbsfähigen europäischen Batterie Geschäft“. Bis zum Sommer 2021 wollen die Unternehmen zusammenarbeiten und gemeinsam Strategien entwickeln.

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SVOLT mit Gigafactory im Saarland

Batterieproduktion /

Ein neuer Name erscheint auf der deutschen Batteriezellproduzentenkarte. Mit SVOLT plant neben CATL und Farasis ein weiterer chinesischer Batteriezellhersteller ein Werk in Deutschland. 24 GWh Batteriespeicherkapazität pro Jahr sollen in der finalen Ausbaustufe im saarländischem Überherrn produziert werden und die Produktion bereits 2023 starten. Neben Batteriezellen will SVOLT auch Batteriemodule und -packs vor Ort produzieren.

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Mercedes plant Zertifizierung von Kobalt & Lithium Lieferungen

Batterieproduktion /

Der schwäbische Autobauer Mercedes-Benz AG plant die Zertifizierung seiner Kobalt und Lithium Zulieferer. In Zukunft will das Unternehmen so nur die kritischen Rohstoffe der Batterieproduktion beziehen, bei deren Abbau „die Achtung und Wahrung der Menschenrechte sowie des Umweltschutzes“ höchste Priorität hatten. Kritische Bezugsländer sollen dabei nicht ausgeschlossen, sondern befähigt werden.

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EAS Batteries mit innovativen Schifffahrt-Batterien

Batterieproduktion /

Das Nordhausener Unternehmen EAS Batteries hat für den Einsatz als Hybrid-Antrieb in der Schifffahrt ein spezielles Batteriesystem entwickelt. Das System, das auf sicheren LFP-Zellen basiert, soll sowohl auf der Binnen- als auch Hochseeschifffahrt Anwendungen finden. Das System ist eines von zahlreichen speziellen Batteriesystemen von EAS Batteries.

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BASF mit erstem Spatenstich für Kathodenmaterial Fertigung

Batteriekomponenten /

Der deutsche Chemiekonzern BASF hat mit den Bauarbeiten am neuen Werk für Kathodenmaterial in Schwarzheide begonnen. 400.000 vollelektrische Fahrzeuge möchte BASF von hier aus ab dem Jahr 2022 mit den wichtigen Aktivmaterial der Batteriekathodenchemie ausstatten. Das Werk wird dabei Vorprodukte aus einer ebenso neu entstehenden Anlage von BASF in Finnland nutzen.

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