Autorenname: Gerrit Bockey

SVOLT Energy Technology erwägt den Bau einer zusätzlichen Produktionsstätte für Batteriezellen, wobei Finnland als einer von mehreren potenziellen Standorten sowohl innerhalb als auch außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) in Betracht gezogen werde. Die Auswahl Finnlands als Kandidat für diese Erweiterung basiert auf bedeutsamen Rohstoffreserven, einer umweltfreundlichen Energieinfrastruktur und einer nachhaltigen Lieferkette für die Batterieindustrie. Der potenzielle Standort soll eine Gesamtkapazität von etwa 50 Gigawattstunden aufweisen. Die geplante Batteriezellfabrik soll ein Schlüsselbestandteil der Standortstrategie von SVOLT darstellen, die eine kontinuierliche Anpassung an veränderliche Marktbedingungen erfordert. Im Rahmen dieser Strategie werden derzeit zusätzlich zu Finnland auch andere potenzielle Standorte geprüft. Kai-Uwe Wollenhaupt erklärte: „Bei der Entscheidungsfindung für neue Standorte spielen diverse Faktoren eine Rolle, darunter eine wettbewerbsfähige Infrastruktur und mögliche Fördermittel, die integraler Bestandteil des abschließenden Auswahlprozesses sind.“ SVOLT baut aktuell zwei Batteriezellen-Produktionsanlagen in Europa. Beide Standorte liegen in Deutschland. In der endgültigen Entwicklungsphase wird die kombinierte Produktion auf 40 Gigawattstunden steigen können. SVOLT hat bereits verkündet, die europäischen Kapazitäten weiter zu erweitern und die Gesamtkapazität auf mindestens 50 Gigawattstunden zu erhöhen. Quelle: https://www.svolt-eu.com/presse/svolt-pruft-den-bau-einer-weiteren-produktionsstatte-fur-batteriezellen-mit-50-gwh-kapazitat/

Mit über 350 Einreichungen im Vorjahr erzielte die internationale Fachtagung „Advanced Battery Power“ einen vorläufigen Rekord, der dieses Jahr noch einmal übertroffen werden soll. Der Call for Papers ist jetzt geöffnet. Noch bis zum 31.10.2023 können Abstracts mit Themenvorschlägen für Vorträge und wissenschaftliche Poster für diese Batteriekonferenz am 09.-10. April 2024.in Münster eingereicht werden. Zu den Themenschwerpunkte geht es hier: https://battery-power.eu/cfp

Der Haushaltsausschuss des deutschen Bundestags hat zusätzlich 600 Millionen Euro für die Ansiedlung einer Batterie-Fabrik des schwedischen Unternehmens Northvolt auf den Weg gebracht. Es gehe um eine rückzahlungspflichtige Wandelanleihe, die von der KfW-Bank ausgezahlt werde und für die der Bund die Haftung übernehme, teilten die Grünen-Bundestagsabgeordneten Felix Banaszak und Bruno Hönel mit. Die geplante Batteriefabrik Northvolt Drei in Heide wurde im März 2022 angekündigt. Der Bau sollte demnach 2025 beginnen, im Endausbau sollen 3.000 Arbeitsplätze entstehen. Die Produktionskapazität liegt bei 60 Gigawattstunden, was für eine Million Elektroautos reichen soll. Neben der Batterieproduktion strebt Northvolt auch eine Batterierecyclinganlage vor Ort an. Keine zwei Monate später im Mai 2022 erhielt das Unternehmen den IPCEI-Förderbescheid. Deutschland fördert Northvolt gemäß dem Förderbescheid mit über 155 Millionen Euro. Davon stammen 70 Prozent oder rund 108 Millionen Euro aus dem Bundeshaushalt, 30 Prozent oder rund 46 Millionen Euro steuert das Land Schleswig-Holstein bei. Das sei das Maximum, was die EU genehmigt habe, so Habeck damals. Mit der vom Bund abgesicherten Wandelanleihe soll das Vorhaben über die 155 Millionen Euro Förderung hinaus unterstützt werden. Die Förderung soll auf der Grundlage des neuen „Temporary Crisis and Transition Framework“ (TCTF) der EU erfolgen. Daher muss die EU-Kommission die Förderung noch genehmigen. Ist das der Fall, wird der TCTF erstmals in Deutschland zur Anwendung kommen. Quelle: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/energie-berlin-bundestag-zusaetzliche-millionen-fuer-northvolt-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-231019-99-626184

Tesla hat bei Giga Texas die Produktion auf 4680 Batteriezellen der nächsten Generation umgestellt. Diese Zellen weisen eine um zehn Prozent höhere Energiekapazität auf im Vergleich zur vorherigen Generation, die im Model Y verwendet wurde. Das Unternehmen beabsichtigt, bis Ende 2023 vollständig auf die Fertigung dieser neuen Zellen umzuschwenken und bis Mitte 2024 vier Batterieproduktionslinien in Giga Texas in Betrieb zu nehmen. Das Management berichtete, dass die Produktion der 4680-Zellen in der Gigafactory Texas im Vergleich zum Vorquartal um 40 Prozent gestiegen ist. Kürzlich vermeldete Tesla, dass in der ersten Linie der neuen Fabrik die 20-millionste Zelle produziert wurde, was innerhalb von weniger als vier Monaten nach dem Erreichen der Zehn-Millionen-Marke geschah. Die Gigafactory Texas dient nun als Hauptstandort für die Produktion der 4680 Batteriezellen, wobei der Ausschuss im Vergleich zum Vorquartal um 40 Prozent gesunken ist. Tesla betonte jedoch, dass trotz dieser Erfolge noch viel Arbeit bevorsteht, um die Ziele für den stationären Betrieb zu erreichen, was eine oberste Priorität darstellt. Zusätzlich zu den Verbesserungen in der texanischen Gigafactory modernisiert Tesla auch seine Batterieproduktionslinie in Fremont, Kalifornien. Die Firma hat angekündigt, dass die Linie in Kato Road nun für die groß angelegte Herstellung der nächsten Generation von Batteriezellen umgerüstet wird. Langfristig soll diese Linie als Basis dienen und den Zellen, die in anderen Tesla-Werken hergestellt werden, um eine Generation voraus sein. Quelle: https://driveteslacanada.ca/news/tesla-accelerates-production-of-next-gen-4680-battery-cells-for-cybertruck-at-giga-texas-aiming-for-100-conversion-by-the-end-of-the-year/?utm_content=cmp-true

Die neuen Eigentümer des insolventen Unternehmens Britishvolt beabsichtigen, den Standort in Northumberland für die Belieferung des australischen Militärs mit Batterien zu nutzen. Die geplante Produktionsanlage wird vorerst keine Batterien für den Massenmarkt herstellen, aber es wird angestrebt, in der nahen Zukunft Tausende von Arbeitsplätzen im Nordosten Englands zu schaffen. Recharge Industries, ein australisches Unternehmen, erwarb Britishvolt nach dessen Insolvenz zu Beginn des Jahres. Seitdem verhandelte Recharge mit dem Insolvenzverwalter EY, um die Nutzung des Standorts in der Nähe von Blyth zu sichern. EY hat bisher keine offizielle Stellungnahme abgegeben, jedoch informierte Personen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, berichten von einer bevorstehenden Einigung. Die Sicherung des Geländes markiert einen entscheidenden ersten Schritt in Recharge’s Vorhaben, Batterien für militärische, schwere kommerzielle und stationäre Speicheranwendungen zu produzieren. Das australische Energieunternehmen EDEA hat ebenfalls Gespräche mit Recharge geführt, um Batterien für australische Militärfahrzeuge herzustellen. Gemäß Berichten der BBC hegen Mitglieder des Northumberland County Council jedoch immer noch Zweifel an Recharge’s Fähigkeit, die milliardenschwere Anlage umzusetzen. Sollte bis Dezember 2024 kein bedeutender Fortschritt bei der Geländeerschließung erzielt werden, existiert die Option dieses Gelände zurückzukaufen. Britishvolt meldete im Januar Insolvenz an, da es seinen früheren Eigentümern nicht gelang, staatliche Finanzmittel zu sichern, die laut Recharge Industries nicht erforderlich sind. Dennoch handelt es sich bei Recharge Industries, einem Start-up-Unternehmen mit begrenzter Erfahrung in der Batterieherstellung. Quelle: https://www.bbc.com/news/business-67149907