Vianode und „Fortum Battery Recycling“ wollen künftig gemeinsam eine Lieferkette für recycelte Graphitmaterialien in der Elektromobilität etablieren.
Vianode und Fortum kooperieren beim Batterie-Recycling Weiterlesen »
Rio Tinto erwartet für 2030 ein Angebotsdefizit und baut daher seine Präsenz in der chilenischen Lithium-Förderung mit zwei neuen Projekten aus.
Rio Tinto erweitert Lithium-Aktivitäten in Chile Weiterlesen »
Der schwedische Batteriehersteller Northvolt stellt die Batteriezellenproduktion in Skellefteå bis Ende Juni 2025 ein. Der Bau der geplanten Fabrik in Heide sei nicht gefährdet.
Northvolt beendet Zellproduktion in Schweden Weiterlesen »
Der chinesische Batteriehersteller Gotion High-Tech hat mit der Pilotproduktion seiner Festkörperbatterie „GEMSTONE” begonnen. Die Anlage erreiche eine Ausbeute von 90 Prozent.
Gotion startet Pilotproduktion für Festkörperbatterien Weiterlesen »
Der chinesische Anlagenhersteller LEAD liefert eine End-of-Line-Lösung für das neue Werk des Batterieproduzenten FAAM bei Neapel zur Fertigung von LFP-Zellen.
LEAD liefert Anlagen für Batteriefertigung an FAAM Weiterlesen »
CATL hat in einem neuen Werk in Nordchina mit der Produktion von Lithium-Ionen-Batterien begonnen. Die Jahreskapazität soll zunächst 60 Gigawattstunden erreichen.
CATL startet Batterieproduktion in Jining Weiterlesen »
UL Solutions aus den USA hat in Aachen sein EU-weit erstes Batterie-Testlabor zur Prüfung von Akkus für Elektrofahrzeuge und stationäre Energiespeicher eröffnet.
UL Solutions eröffnet Batterie-Testlabor in Aachen Weiterlesen »
Li-Cycle hat Gläubigerschutz nach dem kanadischen Insolvenzgesetz CCAA beantragt. Parallel dazu wurden in den USA Verfahren nach Kapitel 15 der Insolvenzordnung eingeleitet.
Li-Cycle stellt Insolvenzantrag in Kanada Weiterlesen »
Die britische Regierung beteiligt sich mit öffentlichen Finanzgarantien am Bau einer 1,2-Milliarden-Euro-Batteriefabrik des japanischen Unternehmens AESC in Sunderland.
AESC-Batteriefabrik in Sunderland erhält staatliche Garantien Weiterlesen »
General Motors und LG Energy Solution haben angekündigt, prismatische lithium-mangan-reiche (LMR) Batteriezellen mit gesteigerter Energiedichte bis 2028 serienreif zu machen.
GM und LG planen Serienfertigung prismatischer LMR-Batteriezellen Weiterlesen »
