
Der chinesische Batteriekonzern CATL hat mit der Einführung seiner Natrium-Ionen-Batterietechnologie in Pkw einen weiteren Schritt in Richtung Serienanwendung gemacht.

Der chinesische Batteriekonzern CATL hat mit der Einführung seiner Natrium-Ionen-Batterietechnologie in Pkw einen weiteren Schritt in Richtung Serienanwendung gemacht.

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat ein Konzept für Anodenmaterialien in Natrium-Ionen-Batterien vorgestellt, das Effizienz und Speicherkapazität erhöhen...

Das japanische Unternehmen „Idemitsu Kosan“ hat mit dem Bau einer großen Pilotanlage zur Herstellung von Festelektrolyten begonnen, die Anfang 2028...

„IBU-tec advanced materials“ hat mit Partnern ein industrielles Verfahren zur Trockenbeschichtung von Lithium-Ionen-Kathoden ohne Lösungsmittel-Einsatz entwickelt.

Der südkoreanische Batteriekonzern „LG Energy Solution“ (LGES) treibt offenbar den Aufbau einer Pilotproduktionslinie für Natrium-Ionen-Batterien in China voran.

Der chinesische Batteriehersteller Eve Energy hat in Huizhou mit dem Bau einer 120-Millionen-Euro-Zentrale für KI und zur Industrialisierung von Natrium-Ionen-Batterien...

Samsung SDI und der südkoreanische Autobauer KG Mobility wollen Batteriepacks auf Basis zylindrischer 46er-Zellen entwickeln und künftig gemeinsam forschen.

In der Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB ist die erste durchgängige Zellproduktion mit ausschließlich europäischer Anlagentechnik vonstattengegangen.

Das französische Chemie-Unternehmen Arkema und der chinesische Separator-Spezialist SEMCORP wollen gemeinsam die Entwicklung von Batterieseparatoren beschleunigen.

„POSCO Future M“ aus Südkorea und Factorial aus den USA planen eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Materialien für Festkörperbatterien.










