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LABCO, ein deutsches Prüflabor, das nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert ist, hat sich auf die Bewertung der Leistung von Elektrofahrzeugkomponenten spezialisiert. Mit einer Erfolgsgeschichte von über zwei Jahrzehnten hat...

Die BMW Group und Rimac Technology haben offiziell eine langfristige Partnerschaft angekündigt. Ziel dieser Zusammenarbeit ist die gemeinsame Entwicklung und Produktion innovativer Lösungen im Bereich der Hochvolt-Batterietechnologie für ausgewählte batterieelektrische...

Ferrari verstärkt seinen Fokus auf das Thema Batteriezellen, da das Unternehmen deren kritische Rolle beim Übergang zu elektrifizierten Fahrzeugen erkannt hat. CEO Benedetto Vigna erklärte am Montag, dass das Unternehmen...

SK On will mit Ferrari künftig auch bei der Weiterentwicklung von Zelltechnologien zusammenarbeiten. Das südkoreanische Unternehmen ist seit 2019 bereits exklusiver Batteriezellen-Lieferant für den italienischen Sportwagenhersteller.

Farasis Energy und der Nutzfahrzeughersteller FAW arbeiten künftig bei der Entwicklung und Anwendung von Semi-Solid-State- und Solid-State-Batterietechnologien zusammen.

Die Renault-Tochter Ampere hat mit dem Bau eines Batteriezellenlabors in seinem Technikzentrum in Lardy begonnen. 2025 soll das Forschungslabor in Betrieb gehen.

Das EU-finanzierte Konsortialprojekt HELENA zur Entwicklung von Festkörperbatterien hat nach 20-monatiger Forschung eine Zelle mit Halogenid-Elektrolyt hervorgebracht.

Nio und CATL kooperieren bei der Entwicklung langlebiger Akkus für Elektrofahrzeuge, um die Betriebskosten der Autos zu senken und die Lebensdauer von Nios Wechselbatterien zu verlängern.

Mitra Chem und Saint-Gobain Ceramics arbeiten zur Produktion von Lithium-Eisen-Mangan-Phosphat (LMFP)-Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien zusammen, die ab 2026 Marktreife erlangen soll.

Die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster ist in das vierte Teilprojekt zum Auf- und Ausbau der Anlage gestartet. Das „FoFeBat4“-Vorhaben konzentriert sich auf die Entwicklung von Festkörperbatterien.

„IBU-tec advanced materials“ hat Fortschritte bei der Entwicklung und Produktion von Kathoden-Aktivmaterialien für Natrium-Ionen-Batterien erzielt.

Der US-amerikanische Batterieentwickler 24M Technologies hat einen neuen Elektrolyten für Lithium-Metall-Batterien vorgestellt, der die Lebensdauer und die Ladegeschwindigkeit verbessern soll.