Auf einem Technik-Event in Peking hat der chinesische Batteriehersteller CATL mehrere neue Batteriesysteme und Infrastrukturkonzepte vorgestellt. Das Unternehmen verfolgt eine Strategie, die auf die parallele Nutzung verschiedener Batteriechemien setzt, anstatt...
Am MEET Battery Research Center der Universität Münster ist das Forschungsprojekt „REFlexBatt 2.0” gestartet. Ziel ist der Aufbau einer modularen Pilotlinie für die automatisierte Produktion von Batteriezellen. Das auf drei...
Mit dem Berlin Battery Lab (BBL) haben die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM), das Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) und die Humboldt-Universität zu Berlin (HU) eine gemeinsame Forschungsplattform ins Leben gerufen....
Die südkoreanischen Unternehmen POSCO Future M, Kumho Petrochemical und BEI haben eine Absichtserklärung zur gemeinsamen Entwicklung einer neuen Batterietechnologie unterzeichnet. Im Fokus steht dabei der Ansatz einer anodenfreien Lithium-Metall-Batterie. Laut...
Der chinesische Automobilkonzern BAIC hat Fortschritte bei der Entwicklung von Natrium-Ionen-Batterien gemeldet. Ein Prototyp habe die Entwicklungsphase abgeschlossen, so das Unternehmen. Damit erweitert BAIC seine sogenannte Aurora-Batterieplattform, die nun Lithium-Ionen-,...
Der chinesische Batteriehersteller Eve Energy hat zwei neue Festkörperbatterien vorgestellt. Die Modelle Longquan No. 3 und Longquan No. 4 wurden demnach erstmals am 17. März am Standort Chengdu produziert. Die...
Samsung SDI hat einen Vier-Jahres-Auftrag im Wert von rund einer Milliarde US-Dollar zur Lieferung von Batterien für Energiespeichersysteme (ESS) in den USA erhalten.
Im Wissenschaftspark Münster hat für 14 Millionen Euro der Bau des Batterie-Forschungsgebäudes „BATTL3“ begonnen, wo Unternehmen sich bereits für Areale bewerben können.
Am Forschungszentrum „Battery Labfactory Braunschweig“ (BLB) hat die TU Braunschweig drei neue Anlagen zur Batteriezellproduktion in Betrieb genommen.
Suzuki übernimmt den Lithium-Ionen-Festkörperbatterie-Sektor des japanischen Unternehmens Kanadevia und plant den Ausbau der bestehenden Technologie.
Der chinesische Konzern BYD hat die zweite Generation seiner Blade-Batterie vorgestellt und dabei den Begriff des „Flash Charging“ für äußerst kurze Ladezeiten geprägt.
Der chinesische Konzern CATL und die BMW Group arbeiten künftig beim Datenaustausch für den EU-Batteriepass und bei der CO₂-Bilanzierung in der Batterie-Lieferkette zusammen.
