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AMG Critical Materials N.V. hat eine neue Raffinerie in Sachsen-Anhalt in Betrieb genommen. Im ersten von fünf Modulen beginnt AMG mit der Produktion von Lithiumhydroxid zur Versorgung der europäischen Batterie-Industrie.

Der US-amerikanische Batteriematerial-Hersteller Group14 Technologies hat mit der Lieferung seines Anodenmaterials SCC55 aus einer neuen Produktionsstätte in Südkorea begonnen.

Der Bau von Aurora als einer der größten Lithium-Raffinerien Europas in Portugal durch Galp und Northvolt soll aufgrund von Unsicherheiten bei den Fördermitteln später starten als geplant.

E-Lyte Innovations hat in Kaiserslautern ein Werk zur Herstellung von Elektrolyten für Lithium-Ionen- sowie Natrium-Ionen-Batterien und Superkondensatoren in Betrieb genommen.

Sigma Lithium aus Kanada erhält von der Entwicklungsbank BNDES rund 90 Millionen US-Dollar für die zweite Greentech-Anlage zur Herstellung von Lithium-Konzentrat in Brasilien.

„Lotte Energy Materials“ aus Südkorea ist als Exklusivlieferant von Kupferfolie für die erste Batteriefabrik des „StarPlus Energy“-Joint-Ventures in den USA ausgewählt worden.

Die chinesische BTR New Material Group errichtet für bis zu 366 Millionen US-Dollar ein Werk zur Produktion von Anoden in Marokko. Die Anlage soll rund 60.000 Tonnen Material jährlich erzeugen.

Das estnische Unternehmen „UP Catalyst“ hat in einer Seed-Erweiterungsrunde 2,36 Millionen Euro zur Produktion von Kohlenstoffmaterialien aus CO₂-Emissionen erhalten.

„Avesta Battery and Energy Engineering“ (ABEE) hat mit der Serienfertigung von Lithium-Metall-Anoden begonnen und will die Technologie mit Batterieherstellern weiterentwickeln.

Der chinesische Batteriematerial-Hersteller „BTR New Material Group“ hat sein indonesisches Werk für Anodenmaterialien mit einer Anfangskapazität von 80.000 Tonnen pro Jahr in Betrieb genommen.

Der belgische Materialtechnologie- und Recyclingkonzern Umicore überprüft seine Pläne für eine Kathodenmaterial-Fabrik im kanadischen Loyalist und setzt die Investitionen für den Bau vorerst aus. Ursprünglich sollte das Werk Ende 2025...

Das südkoreanische Unternehmen LG Energy Solution verhandelt mit drei nicht genannten chinesischen Zulieferern über die Produktion kostengünstiger Batterien für Elektrofahrzeuge für den europäischen Markt. Das geht aus einem Bericht der...