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BMW ab 2021 mit Batteriemodulfertigung in Leipzig
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Autor: Die Redaktion
Veröffentlicht am: 24.09.2020
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Ab dem Jahr 2021 will BMW am Standort Leipzig Batteriemodule für die Hochvoltbatterien der elektrischen Fahrzeugmodelle produzieren. 100 Millionen Euro möchte BMW dafür bis zum Jahr 2022 in den Standort investieren, um so auf den erwarteten Anstieg im Absatz elektrischer Fahrzeuge vorbereitet zu sein.
Schon ab Mitte des Jahres 2021 sollen die Batteriemodule in Leipzig auf einer Fläche von 10.000 m² in Großserie produziert werden. Dafür sollen die von den zuliefernden Partnern, z.B. Sasmsung SDI, angelieferten Batteriezellen in einem „hochautomatisierten“ Verfahren geprüft und anschließend zu den Batteriemodulen zusammengefügt werden.
Leipzig ist dabei ein alt bewehrter Elektromobilitätsstandort für BMW. Seit dem Jahr 2013 entstehen in Leipzig die BMW i3 Modelle, sodass sich BMW bei der Standortwahl auch auf das hohe, bereits vorhandene, Know-how zur Elektromobilität vor Ort beruft: „Wir haben viele Kolleginnen und Kollegen mit hoher Kompetenz in der E-Mobilität im Werk Leipzig. Nun bringen wir diese Kompetenz in die Produktion von Hochvoltbatterien ein. Bis 2022 werden mehr als 150 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der Batteriemodulfertigung am Standort tätig sein“, sagt Hans-Peter Kemser, Leiter BMW Group Werk Leipzig.
Batteriepacks für elektrische Modelle von BMW und Mini werden aktuell an den Standorten Dingolfing, Spartanburg (USA) und Shenyang (China) von BMW produziert. Dieses Produktionsnetzwerk wird nun um den Standort Leipzig und die dort beherbergte Modulfertigung ergänzt. Bereits 2021 soll ein Viertel der in Europa verkauften Fahrzeuge der BMW Group einen elektrischen Antrieb haben, 2025 ein Drittel und 2030 die Hälfte.
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Quellen:
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