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Autoren: Gerrit Bockey & Dr. Heiner Heimes

Veröffentlicht am 03.02.2023

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„Battery-News.de“ präsentiert zum Jahresanfang ein Update zur Batteriezellproduktion. Der Januar war geprägt von zahlreichen Ankündigungen für Gigafactorys in Europa.

Großbritannien

Noch während Britishvolt die Insolvenz anmelden und Mitarbeiter entlassen musste, begannen Spekulationen einer möglichen Rettung durch das australische Start-up-Unternehmen „Recharge Industries“. Kurz darauf gab der indische Großkern Tata bekannt, Zellen in England fertigen zu wollen, um auf direktem Wege seine Luxusautomarke „Jaguar Land Rover“ zu beliefern. Darüber hinaus erklärte das US-amerikanische Unternehmen „Nanotech Energy“, sich bereits auf der Suche nach einem geeigneten Standort in Großbritannien zu befinden: Das Unternehmen plant den Bau eines Werks für rund eine Milliarde Euro.

https://battery-news.de/index.php/2023/01/18/britishvolt-meldet-insolvenz-an/

https://battery-news.de/index.php/2023/01/30/start-up-recharge-koennte-britishvolt-wiederbeleben/

https://battery-news.de/index.php/2023/01/25/tata-lotet-europaeische-zellfertigung-aus/

https://battery-news.de/index.php/2023/01/24/grossbritannien-erhaelt-neue-gigafactory/

Norwegen

In Norwegen plant indes das Unternehmen Elinor den Aufbau einer LFP-Zellfertigung in Trondheim, die Mitte 2026 den Betrieb aufnehmen soll.

https://battery-news.de/index.php/2023/01/13/elinor-batteries-startet-gigafactory-bau-in-norwegen/

Ungarn

Der südkoreanische Batteriehersteller Samsung SDI hat angekündigt, seine Kapazitäten in Ungarn weiter auszubauen. Es wird spekuliert, dass dafür ein Werk in der Nähe von Debrecen errichtet werden soll, um BMW zu beliefern.

https://battery-news.de/index.php/2023/01/12/samsung-erwaegt-batterie-werk-in-ungarn-fuer-bmw/
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