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SVOLT präsentiert neue Batterie-Kategorie

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Autor: Die Redaktion

Veröffentlicht am 07.01.2022

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Der chinesische Batteriehersteller SVOLT hat vor kurzem die neue Kategorie sogenannter Short-Blade-Zellen präsentiert. Bei einer internen Veranstaltung im Rahmen des zweiten „Battery Day“ machte das Unternehmen im Beisein von 400 Teilnehmenden in Changzhou die Zellen bekannt, die auf einer Lithium-Eisenphosphat- (LFP-) Chemie basieren.

Mit den vorgestellten Größenordnungen L300 bis L600 sollen sie eine Kapazität von bis zu 196 Amperestunden beziehungsweise 627,2 Wattstunden besitzen. Laut SVOLT weisen sie außerdem eine gravimetrische Energiedichte von 185 Wattstunden pro Kilogramm sowie eine volumetrische Energiedichte von 430 Wattstunden pro Liter bei einer Größe von 21,5 mal 574 mal 118 Millimetern auf.

Optimierung der Energiedichte im Blick

LFP-Zellen sind bereits seit einigen Jahren auf dem Markt und verfügen über eine vergleichsweise geringe Energiedichte sowie hohe thermische Stabilität. Bedingt durch Weiterentwicklungen verbauen OEM diese Zellen mittlerweile auch in Fahrzeugen des Einstiegssegments. Seit einiger Zeit arbeite SVOLT daran, die Energiedichte der LFP-Zellen durch Optimierungen des Anodenmaterials zu verbessern, sagt Kai-Uwe Wollenhaupt, President SVOLT Europe und Vice President SVOLT Energy Technology.

Anwendung in BEV und Hybridfahrzeugen

Laut offizieller Mitteilung sollen die Zellen in batteriebetriebenen (BEV) sowie hybriden Elektrofahrzeugen zur Anwendung kommen. Einzelne Zelltypen der Produktkategorie verfügen über höhere Energiedichten und eine verbesserte Temperaturkontrolle und sollen somit besonders für Nutzfahrzeuge geeignet sein.

Unternehmensziel: 600 Gigawattstunden

Darüber hinaus stellte SVOLT weitere Technologien sowie das Ziel einer gesamten Produktionskapazität von 600 Gigawattstunden bis 2025 vor. Zu den präsentierten Neuerungen zählt die 4C-Schnellladetechnologie, die Wärmeisolierungstechnologie und das 800-Volt-Batterieladesystem sowie die Wärmemanagementtechnologie. Laut Unternehmensangaben bieten diese Innovationen bei der Herstellung der Short-Blade-Zellen eine erhöhte Sicherheit und Effizienz.

In einem offiziellen Statement von Hongxin Yang, SVOLT President und General Manager, heißt es, dass jetzt der richtige Zeitpunkt sei, die globale Führungsrolle im Elektromobilitätsmarkt zu übernehmen. Daher plane SVOLT, eine Produktionsstätte mit 20 Gigawatt für die Short-Blade-Zellen zu errichten.
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Quelle:

https://svolt-eu.com/2-battery-day-svolt-kuendigt-produktions-kapazitaeten-von-600-gwh-bis-2025-an/
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