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VW baut für 450 Mio. € die Batteriezellfertigung in Salzgitter selbst
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Veröffentlicht am: 12.05.2020
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Im Gemeinschaftsprojekt zwischen Volkswagen und dem schwedischen Batteriehersteller Northvolt AB, einigen sich die Partner nun auf einen eigenständigen Bau der Batteriezellfertigung am Standort Salzgitter. Die Gesamtinvestition von 450 Mio. € soll im Folgenden durch das Gemeinschaftsunternehmen der Partner angemietet werden. Nach Angaben von VW sollen hierbei schon ab dem Jahr 2024 die ersten eigenen Batteriezellen in der neuen Fabrik hergestellt werden.
„Wir richten den Volkswagen Konzern beim zentralen Zukunftsthema Batterie strategisch optimal aus“, sagt Dr. Stefan Sommer, Volkswagen Konzernvorstand für Komponente und Beschaffung, und Mitglied im Aufsichtsrat der Northvolt AB. „Neben einer sehr guten Absicherung durch externe Lieferanten bauen wir konsequent weitere Kapazitäten auf.“
Volkswagen will den Bau der Fabrik dabei unbedingt noch dieses Jahr beginnen.
„Die Batteriezellfertigung in Salzgitter ist ein wichtiger Schritt für die Transformation in die E-Mobilität“, sagt Thomas Schmall, CEO der Volkswagen Group Components. „Mit der Fertigung und dem Center of Excellence Batteriezelle bündeln wir Kompetenzen am Standort Salzgitter und treiben damit die Weiterentwicklung der Batteriezellen voran, entwickeln neue Standards und können diese direkt in eine Fertigung überführen.“
Damit ist die Batteriezellfertigung von VW eine der zwei großen Batteriezellfertigungen in Deutschland, die neben in Aufbau befindlichen Zellfertigungsstandorten von Tesla, bei Berlin und CATL, am Erfurter Kreuz, rein von europäischen Unternehmen getragen werden. Denn ebenfalls im Jahr 2024 soll auch die Batteriezellfertigung von PSA und Tochter Opel am Standort Kaiserlautern in Betrieb gehen. Bei letzterer wurde Anfang des Jahres auf einer Pressekonferenz von Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier, CEO Opel Automobile GmbH Michael Lohscheller, rheinland-pfälzische Ministerpräsidentin Malu Dreyer verkündet, dass in Kaiserlautern die größte Batteriezellproduktion für Elektrofahrzeuge in Deutschland entstehen soll.
In Zahlen ausgedrückt plant VW nach aktueller Verlautbarung eine Produktionsleistung von 16 GWh am Standort Salzgitter, darüberhinausgehend die angekündigte Produktionsleistung von PSA mit 24 GWh am Standort Kaiserslautern. Deutlich früher als PSA und VW will CATL bereits ab dem Jahr 2021 eine Produktion von 14 GWh am Erfurter Kreuz, mit perspektivischer Erweiterung in den darauffolgenden Jahren auf bis zu 100 GWh in Betrieb nehmen. Welche Produktionsleistung Tesla in Berlin anstrebt ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht final geklärt, klar ist nur, dass die Produktion nach Plan im Jahr 2021 beginnen soll.
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Quellen:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/boerse/batteriezellen-daimler-tesla-103.html
https://www.teslarati.com/tesla-elon-musk-gigafactory-naming-system-update/
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