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LG Energy Solution erwägt Fabrik in Europa
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Autor: Die Redaktion
Veröffentlicht am 11.01.2022
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Der südkoreanische Batterieproduzent LG Energy Solution hat den Bau einer Batteriefabrik in Europa angedeutet. Das Werk sei, sollte es beschlossen werden, als Joint Venture mit einem Automobilhersteller geplant, sagt Kwon Young-soo, CEO der Tochtergesellschaft von LG Chem Ltd. Zudem erweitert LG Energy Solution sein Portfolio um Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP). Langfristig wollen die Südkoreaner damit CATL als bis dato größten Batteriehersteller überflügeln.
Weltweite Milliarden-Investitionen
Laut behördlichen Unterlagen beabsichtigt LG Energy Solution, international umgerechnet rund 6,5 Milliarden Euro in die Steigerung der Batterieproduktion zu investieren. Mit etwa 4,1 Milliarden Euro ist die größte Investition für ein Werk im US-Bundesstaat Michigan vorgesehen. Ein weiterer essenzieller Anteil mit gut einer Milliarde Euro ist für das europäische Batteriezentrum im polnischen Breslau eingeplant.
25 Prozent Wachstum durch Börsengang?
Die enormen Investitionssummen möchte LG Energy Solution aus einem Börsengang am südkoreanischen Hauptmarkt KOSPI beziehen. Dies soll ein Vermögen von umgerechnet bis zu 9,4 Milliarden Euro einbringen. Nach dem Börsengang erwartet der Batterieproduzent eigenen Angaben zufolge „mehr als zweistellige Betriebsmargen“ und ein Wachstum von mindestens 25 Prozent.
LFP-Akkus für BEV und stationäre Speicher
Indes hat LG Energy Solution angekündigt, sein Batterie-Angebot für stationäre Speichersysteme und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) um Lithium-Eisenphosphat-Batterien zu erweitern. Aktuell wird die LFP-Technologie von chinesischen Herstellern wie CATL dominiert. Eisenbasierten Akkus weisen im Vergleich zu Batteriezellen auf NMC-Basis eine höhere thermische Stabilität auf. Überlastete NMC-Zellen hatten in der Vergangenheit zu Bränden bei Elektrofahrzeugen geführt, von denen auch LG nicht verschont geblieben war.
Geistiges Eigentum: LG sei überlegen
Kwon erklärte, dass der Auftragsbestand und andere Faktoren seines Unternehmens derzeit höher lägen als beim Konkurrenten CATL. „Wir sind unseren Konkurrenten in Bezug auf geistige Eigentumsrechte überlegen, und wir haben vielfältigere Kunden in den USA und Europa sowie Produktionsstätten, um diese Kunden mit unseren Produkten zu beliefern, was CATL nicht hat“, sagte Kwon. LG Energy Solution zielt darauf ab, den chinesischen Konkurrenten vom Thron zu stoßen und den größten Anteil am globalen Markt für Elektrofahrzeug-Batterien einzunehmen.
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Quellen:
https://en.yna.co.kr/view/AEN20220110007551320
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