Der chinesische Batteriehersteller Farasis Energy hat mit der Pilotproduktion von sulfidbasierten Festkörperbatterien begonnen. Laut Unternehmensangaben sollen erste Musterzellen mit einer Kapazität von 60 Ah an strategische Partner ausgeliefert werden. Bis Ende 2025 plant das Unternehmen den Aufbau einer Fertigungslinie mit einer jährlichen Kapazität von 200 Megawattstunden. Die vollständige Industrialisierung mit Gigawattstunden-Niveau ist laut interner Planung für 2026 vorgesehen.
Das derzeit getestete Zellformat kombiniert eine Hochnickel-Kathode mit Silizium- oder Lithium-Metall-Anoden und nutzt ein Stapelverfahren in Pouchzellen-Bauweise. Das Ziel ist eine Energiedichte von über 400 Wh/kg. Die Festkörperelektrolyte sollen verschiedenen Belastungstests, darunter Durchstoß-, Scher- und Wärmekammerprüfungen, standgehalten haben. Zudem ist ein Abschaltsystem gegen Thermal Runaway integriert.
Laut Farasis besteht zunehmendes Interesse weiterer Hersteller von Elektrofahrzeugen über die bisherigen Partnerschaften hinaus. Parallel zu den sulfidbasierten Zellen entwickelt das Unternehmen eine zweite Zellplattform auf Basis eines Oxid-Polymer-Verbundelektrolyten. Diese Architektur soll in Kombination mit Lithium-Metall-Anoden und Hochnickel-Kathoden eine Energiedichte von bis zu 500 Wh/kg ermöglichen. Dazu wurde ein eigenes Verfahren zur Herstellung dünner Elektrolytschichten eingeführt.
Farasis Energy wurde 2009 gegründet und ist seit 2020 börsennotiert. Der Schwerpunkt der Produktion liegt in China, unter anderem für die EQE- und EQS-Modelle von Mercedes-Benz.
