Die australische Batteriematerialfirma Sicona Battery Technologies hat eigenen Angaben zufolge eine Förderung über 45 Millionen Dollar von der Australian Renewable Energy Agency erhalten. Mit dem Geld will das australische Unternehmen seine erste Produktionsanlage im kommerziellen Maßstab für Silizium-Kohlenstoff-Anodenmaterial aufbauen und betreiben. Das Material wird unter der Bezeichnung SiCx vermarktet.
Die Produktion soll bis zu 230 Tonnen pro Jahr erreichen. Diese Menge ist vor allem für die Qualifizierung bei Kunden und erste kommerzielle Verkäufe vorgesehen. Sicona prüft derzeit gemeinsam mit BlueScope Steel Limited, ob das Werk auf dem Port-Kembla-Areal von BlueScope errichtet werden kann. Dazu haben beide Unternehmen eine Exklusivitätsvereinbarung geschlossen.
Silizium-Kohlenstoff statt reiner Graphit-Anoden
Laut Sicona soll SiCx die Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien um mehr als 20 Prozent erhöhen. Zudem nennt das Unternehmen Ladegeschwindigkeiten, die mehr als 40 Prozent über denen konventioneller Graphitanoden liegen sollen. Die Technologie sei mit bestehenden Produktionslinien für Lithium-Ionen-Batterien kompatibel. Das Unternehmen verweist auf unabhängige Tests und Bewertungen durch globale Batteriehersteller und Fahrzeugunternehmen.
Schritt vom Labor in die Lieferkette
Sicona sieht Anwendungen nicht nur in Elektrofahrzeugen. Genannt werden auch KI-Rechenzentren, Elektrowerkzeuge, Verteidigung, Robotik und Drohnen. Die Anlage in Wollongong soll dabei helfen, den Prozess im kommerziellen Maßstab zu validieren.
Das Projekt folgt auf eine im Mai 2025 geschlossene Lizenz- und Strategiepartnerschaft mit Himadri in Indien inklusive einer Folgeinvestition von 17,5 Millionen australischen Dollar. Parallel dazu plant Sicona eine Anlage mit einer Jahreskapazität von 6.500 Tonnen. Langfristig strebt das Unternehmen eine Ausweitung auf 26.500 Tonnen an.
