Die Volta Foundation hat den „Battery Report 2023“ veröffentlicht. Auf mehr als 290 Seiten berichtet die Publikation über bedeutende Entwicklungen in den Bereichen Industrie, Investitionen, Fertigung, Lieferkette, Innovation, Forschung, Politik und Talente aus der Welt der Batterie.
E-Autos erreichen bald „normales“ Preisniveau
Eine der Feststellungen des Berichts: Im Zuge eines intensiven Wettbwerbs verminderte sich der Durchschnittspreis für Elektrofahrzeuge seit September 2022 um 25 Prozent beziehungsweise 15.000 US-Dollar. Der Preisunterschied zwischen Elektroautos und Fahrzeugen mit konventionellem Verbrennungsmotor beträgt daher aktuell weniger als 3.000 Dollar.
Überangebot von Rohstoffen lässt Preise sinken
Eine weitere positive Entwicklung zeigt sich im Bereich der Rohstoffe, wo die Preise im Jahr 2023 aufgrund eines Überangebots im Vergleich zur Nachfrage gefallen waren. Dies führte zu einer Preisreduktion auf Zellebene um 16 Prozent, wodurch der Preis auf 107 Dollar pro Kilowattstunde sank. Aufgrund der vorherrschenden Stellung Chinas im Graphit-Sektor und durch die neuen Einschränkungen für den Graphit-Export rückt laut dem Batterie-Report die Entwicklung von Graphit-Anlagen an Standorten außerhalb Chinas in den Fokus. Dies werde durch die Notwendigkeit angetrieben, die Abhängigkeit von einem einzelnen Markt zu reduzieren.
Trend hin zu großen prismatischen LFP-Zellen
Ein anderer Trend zeichne sich indes im Bereich des Batterieformfaktors ab, wo eine verstärkte Neigung zu großformatigen prismatischen Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Zellen für Elektrofahrzeuge und stationäre Energiespeichersysteme erkennbar sei. Diese Entwicklung signalisiere einen Wandel in den Präferenzen der Verbraucher und der Industrie hinsichtlich der Batterietechnologie.
Kostenfreier Download des „Battery Report“
Die Veröffentlichung ist ein Gemeinschaftsprojekt von mehr als 120 Batterieexperten aus mehr als 100 Institutionen. Der Report ist ab sofort kostenfrei im Internet abrufbar.
