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BASF und Umicore kooperieren bei Batterie-Patenten
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Autor: Die Redaktion
Veröffentlicht am: 06.05.2021
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BASF und der belgische Materialtechnologie- und Recycling-Konzern Umicore haben sich zu einer Zusammenarbeit im Bereich der Batterieaktivmaterial-Patente entschlossen. Beide Unternehmen sind auf dem Gebiet der Batteriekathodenmaterialien aktiv. Jetzt wollen sie eine Kreuzlizenzvereinbarung schaffen, mit der beide Partner Zugriff auf die Patente des jeweils anderen zu Kathodenmaterialien und deren Vorprodukten haben.
Bestandteil der Kooperation wären laut BASF Patente, die chemische Erzeugnisse wie Nickel-Kobalt-Mangan (NCM), Nickel-Kobalt-Aluminium (NCA), Nickel-Kobalt-Mangan-Aluminium (NCMA) und lithiumreiches hoch-manganhaltiges Hochenergie-NCM (HE NCM) umfassen. Beide Unternehmen haben in den vergangenen Jahren zahlreiche Patente vor allem zu den genannten Aktivmaterialien der Batteriekathode gesammelt. Von der Zusammenarbeit versprechen sich die beiden Batterie-Rohstoffspezialisten, Kunden demnächst mit einem breiteren Produktspektrum beliefern zu können.
Mehr als 100 Patentfamilien
Die Partnerschaft soll beide Konzerne zudem unabhängiger von patentrechtlichen Einschränkungen bei der Entwicklung künftiger Aktivmaterialien machen. Die Unternehmen würden Entwicklungen somit nicht gegenseitig blockieren, sondern die Wissensbreite beider Seiten ausnutzen. Insgesamt soll der angestrebte Deal mehr als 100 relevante Patentfamilien umfassen, die in Europa, den USA, China, Korea und Japan angemeldet wurden.
„Die Vereinbarung mit Umicore ermöglicht eine noch schnellere, nachhaltigere und innovative Entwicklung von Batteriematerialien für unsere Kunden, darunter Hersteller von Batterien und OEM“, sagt Dr. Peter Schuhmacher, Präsident des Unternehmensbereichs „Catalysts“ von BASF. „Die Vereinbarung ist ein wichtiger Schritt, die Innovation von Kathodenmaterialien voranzutreiben“, betont indes Umicore-CEO Marc Grynberg: „Sie stärkt unsere technologische Positionierung und erhöht unsere Fähigkeit, maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die den strengsten Leistungs- und Qualitätsstandards unserer Batterie- und Automobilkunden entsprechen.“
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Quellen:
https://www.basf.com/global/de/media/news-releases/2021/05/p-21-174.html
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