Die „BMW Group“ hat ihren neuen Standort im ungarischen Debrecen eröffnet und ihre Batteriestrategie für die „Neue Klasse“ damit auf ein neues Fundament gestellt. Die Produktionsstätte ist die erste des Konzerns, in der die Hochvoltbatterien der sechsten Generation (Gen6) direkt am Fahrzeug-Werk gefertigt werden, um Effizienz, Qualität und Kostenkontrolle zu verbessern.
Höhere Energiedichte und schnellere Ladezeiten
Die Gen6-Batterien gelten als Schlüsseltechnologie der „Neuen Klasse“. Sie sollen höhere Energiedichte, schnellere Ladezeiten und deutlich geringere Kosten ermöglichen. Mit der Integration der Montage auf dem Werksgelände folge BMW dem „Local-for-Local“-Prinzip, das kurze Transportwege, eine enge Verzahnung mit der Fahrzeugproduktion und eine höhere Versorgungssicherheit priorisiert. Lückenlose Inline-Prüfungen und eine 100-Prozent-Endkontrolle sollen den Qualitätsstandard absichern. Mit dem Start der Serienproduktion des neuen BMW iX3 Ende Oktober 2025 wird Debrecen zum ersten Standort, an dem Fahrzeug- und Batterietechnologie der Neuen Klasse zusammengeführt werden.
Auftakt für globalen Rollout
Debrecen gilt damit konzernweit als Testfall für die Skalierung neuer Batterietechnologien. Die Fertigung der Gen6-Batterien in Ungarn ist der Auftakt für den globalen Rollout. Insgesamt sollen fünf BMW-Standorte die neue Zellgeneration in Serie produzieren. Neben der Batterietechnik setzt BMW in Debrecen auf eine weitgehend fossilfreie Produktion. Ein Teil des Energiebedarfs werde mit Hilfe einer großflächigen Photovoltaikanlage vor Ort gedeckt.
