Wie unlängst in einem Bericht der United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) bekanntgegeben wurde, wird der Bedarf an den bereits kritischen Elementen der Batteriezellfertigung in den nächsten Jahren weiter zunehmen. Gleichzeitig soll die Bedeutung fossiler Energieträger weiter erheblich abnehmen, während sich der UNCTAD in seiner Analyse auch auf den aktuell zu beobachtenden Preisverfall am Rohölmarkt beruft.
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In einer Pressmitteilung vom 15. Juni 2020 bestätigt der Chemie-Großkonzern BASF seinen Zeitplan bei der Herstellung von Batteriematerialien in Europa. Konkret hat BASF in Harjavalta, Finnland, das Fundament für seine Anlage zur Herstellung von Vorprodukten von Kathodenmaterialien, englisch cathode active material (CAM), gelegt und in Schwarzheide, Deutschland, die Baugenehmigung für eine weitere CAM-Anlage erhalten.
Während CATL wohl künftig kobaltfreie LFP-Batterien an Tesla liefern wird und damit ein Problem der Rohstoffversorgung von Lithium-Ionen-Batterien aktueller Bauart löst, bleibt die Versorgung heutiger Batterien mit Lithium weiterhin eine Herausforderung. Mehrere Unternehmen wollen nun Deutschland zum nächsten Lithium Rohstoffproduzenten machen und den heimischen Batteriezellfertigungsmarkt mit dem wertvollen Rohstoff beliefern.
Enevate setzt im Gegensatz zu anderen Herstellern auf poröse Schichten, die zu einem Großteil aus reinem Silizium bestehen und verzichtet auf die Verwendung von Bindern. Mithilfe seines patentierten Verfahrens erzeugt Enevate poröse 10 bis 60 µm dicke Siliziumschichten direkt auf der Kupferfolie.
Die Nachfrage nach Lithium in Form von Lithiumcarbonat und Lithiumhydroxid, gängige Handelsäquivalente von Lithium, steigt rapide an: Im Jahr 2019 um fast 20%. Die Preise verdoppelten sich zwischen 2016 und 2018 in Erwartung der durch die EV-Revolution gestiegenen Nachfrage.
Begrenzte Ressourcen von Lithium, Kobalt und Nickel könnten die Verbreitung der Elektroautos begrenzen. Ansteigender Bedarf an Elektrofahrzeugen stellt die Rohstoffbereitstellung vor Probleme.