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Batterieproduktion

Autohersteller stehen vor Rohstoff-Engpass

Europäische Autohersteller wie Volkswagen, Daimler und Stellantis haben große Mühe, die Versorgungssicherheit für Batteriezellen zu gewährleisten. Neben dem bereits bekannten Chip-Mangel in der Automobilindustrie steht Experten zufolge in absehbarer Zukunft auch die ausreichende Versorgung mit Batterierohstoffen infrage.

Batterieproduktion

Blackstone erreicht nächstes Zwischenziel

Blackstone Resources hat mit Hilfe künstlicher Intelligenz die Validierung des 3-D-Drucks von Batteriezellen und Feststoffkörperbatterien bekannt gegeben. Das schweizerische Unternehmen hat durch die Bestätigung seiner Technologie von unabhängigen Experten Zugang zu weiteren Fördermitteln erhalten.

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Batterierecycling

CATL investiert fünf Milliarden Dollar

Der Batteriekonzern CATL hat eine Investition von umgerechnet rund fünf Milliarden US-Dollar für den Bau einer Anlage zum Batterie-Recycling angekündigt. Sie soll in China errichtet werden und gilt als Antwort auf höhere Recycling-Standards der chinesischen Regierung und die Forderung nach einem sparsamen Umgang mit Batterie-Ressourcen.

Batterieproduktion

Polen: SKIET eröffnet Separatorenwerk

Die Tochterfirma SK IE Technology (SKIET) des südkoreanischen Batterieproduzenten SK Innovation hat in Polen das erste von vier Werken zur Separatorenherstellung für Lithium-Ionen-Batterien eröffnet. Die Massenproduktion in dem schlesischen Werk soll im Anschluss an die aktuell laufende Testphase noch Ende 2021 beginnen.

Unsere Partner informieren

„electrive.net Live“: PEM analysiert Akku-Markt

Der „Battery-News.de“-Partner „electrive.net“ lädt für Mittwoch, 13. Oktober, von 10 bis 14 Uhr zu seiner Online-Konferenz für Elektromobilität ein. Im Vordergrund steht diesmal die Batterietechnologie. Industrialisierungsexperte Dr. Heiner Heimes vom Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen analysiert dabei den aktuellen Batteriemarkt.

Batterieproduktion

Varta will auch BEV-Zellen bauen

Die Varta AG hat beim ersten „Capital Markets Day“ des Unternehmens größere Lithium-Ionen-Batterien im Rundzellenformat für reine Elektro-Fahrzeuge (BEV) angekündigt. Die neuen Zellen sollen über das derzeitige 21700-Format hinausgehen und im Gegensatz zu den aktuellen V4Drive-Zellen auch als Traktionsbatterien geeignet sein.

Batterieentwicklung

Experte sieht Europa und China gleichauf

Experten haben sich immer wieder gefragt, ob der europäische Batteriemarkt den in Ost-Asien jahrelang gewachsenen Vorsprung in der Batterieproduktion einholen kann. Nun sagt Professor Maximilian Fichtner als einer der führenden Batterieexperten, dass Europa zumindest in der Entwicklung mit China gleichgezogen habe.

press.bmwgroup.com

Batterieproduktion

BMW investiert in „sauberes Lithium“

BMW plant für die nächsten Jahre den Verkauf von rund zehn Millionen vollelektrischen Fahrzeugen. Um die Versorgung mit großen Mengen Lithiums zu sichern, hat der deutsche Autobauer über seinen Venture-Capital-Fonds in ein Verfahren zur Lithium-Gewinnung des US-Start-up-Unternehmens Lilac Solutions investiert.

Batterieentwicklung

GM errichtet eigenes Innovations-Center

General Motors (GM) hat mit dem Bau einer neuen Einrichtung begonnen. Das „Wallace Battery Cell Innovation Center“ soll ab Mitte 2022 die Entwicklung und Vermarktung von Batterien für Elektrofahrzeuge mit größerer Reichweite und zu günstigeren Preisen beschleunigen. Dem Center komme eine zentrale Rolle in GMs elektrischer Zukunft zu.

Batterieproduktion

SKI prognostiziert Versorgungskrise

Der koreanische Produzent SK Innovation (SKI) sieht die Versorgungslage mit Traktionsbatterien in den USA für die Zeit bis zum Jahr 2025 als kritisch an. Vor allem der zeitintensive Ausbau fehlender Produktionskapazitäten werde die Entwicklung hemmen, meint SKI als einer der weltweit führenden E-Auto-Batteriehersteller.

Production Engineering of E-Mobility Components

Batterieproduktion

Nickel: BHP und Toyota kooperieren

Toyota und Joint-Venture-Partner Panasonic haben sich mit dem Unternehmen BHP in einem „Memorandum of Understanding“ über die Belieferung mit Nickel geeinigt. Der Rohstoff soll aus Abbaugebieten in Westaustralien bezogen und als Nickelsulfat ausgeliefert werden. Über die Liefermenge ist derzeit nichts bekannt.

Batterieproduktion

Lithium: CATL erwirbt Bergbaukonzern

Der chinesische Batteriekonzern CATL hat das kanadische Bergbauunternehmen Millennial Lithium gekauft. Für die Übernahme des vor allem in Argentinien aktiven Konzerns zahlte CATL umgerechnet rund 254,5 Millionen Euro. Mit der Investition will das Unternehmen eine langfristige Lithium-Versorgung gewährleisten.

Batterieproduktion

Vulcan Energy forciert deutsche Lithium-Pläne

Der Lithium-Förderer Vulcan Energy will im Oberrheingraben mit Hilfe eines Geothermiekraftwerks Lithium gewinnen. Außerdem plant das deutsch-australische Unternehmen laut eigenen Angaben, eine Lithiumhydroxid-Anlage des Zero-Carbon-Lithium-Projekts im Chemiepark Höchst in der Nähe von Frankfurt am Main zu errichten.

Batterieentwicklung

Lyten kündigt Schwefelbatterie an

Das US-Unternehmen Lyten hat für 2025/2026 den Markteintritt einer Lithium-Schwefel- (LiS-) Batterie in Aussicht gestellt. Sie soll 900 Wattstunden pro Kilogramm erreichen und in enger Zusammenarbeit mit der US-Regierung entwickelt worden sein. Bis dato war es etwas ruhiger um neuartige Batterien auf Basis einer Lithium-Schwefel-Zellchemie geworden.

Batterieproduktion

Ford und SK Innovation expandieren

Ford hat einen massiven Ausbau seiner Elektromobilambitionen angekündigt. Laut einer Mitteilung des Autobauers plant der Konzern, insgesamt rund 11,4 Milliarden US-Dollar an zwei neuen Produktionsstandorten zu investieren. In Tennessee und Kentucky gehen demnach ab 2025 insgesamt drei neue Gigyfactorys in Betrieb.

Batterieentwicklung

Nio mischt NMC- und LFP-Zellen

Der chinesische Elektromobil-Hersteller Nio will in seinen Batteriezellen künftig zwei unterschiedliche Zellchemien verbauen. Das Unternehmen setzt dabei auf eine Mischung aus NMC- und LFP-Zellen. Wesentliche Vorteile sollen in einer größeren Reichweite bei kaltem Wetter und in einer genaueren Schätzung des Ladestandes liegen.

Batterieproduktion

Daimler will „Batterie-Champion“ werden

Daimler beteiligt sich mit der Marke Mercedes-Benz am europäischen Batterieprojekt „Automotive Cells Company“ (ACC). Der deutsche Autobauer wird eigenen Angaben zufolge gleichberechtigter Anteilseigner. Die Partnerschaft soll die Produktionsleistung in den ACC-Werken bis Ende des Jahrzehnts deutlich erhöhen.

Batterieentwicklung

GM erklärt Akku-Problem für behohen

General Motors (GM) hat verkündet, dass die Probleme mit den Batterien des „Chevrolet Bolt“-Modells nun gelöst seien. Die Produktion der Batteriesysteme wurde laut Angaben des US-Konzerns wieder hochgefahren. Ab Oktober soll der Tausch problematischer Batteriemodule in bereits ausgelieferten Fahrzeugen beginnen.

microlino-car.com

Batterieentwicklung

BMZ verleiht dem Microlino eine Batterie

Der deutsche Batteriesysteme-Produzent BMZ kooperiert mit dem Schweizer Kleinstwagenhersteller Micro Mobility Systems. BMZ hatte speziell für das Serienmodell Microlino 2.0 die Batterie entworfen sowie entwickelt und ist offizieller „Exklusivpartner“ der für den kommenden Herbst geplanten Serienproduktion.

Batterieproduktion

Rosatom will 2026 in Kaliningrad starten

Das russische Unternehmen Rosatom will in Kaliningrad ab 2026 mit der Produktion eigener Batteriezellen beginnen. Bereits im vergangenen Frühjahr hatte der Atomkonzern Pläne bekanntgegeben, der erste größere Batteriehersteller Russlands werden zu wollen. Die Produktionsleistung soll anfangs mindestens drei Gigawattstunden betragen.

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Batterieproduktion

Gotion will in Göttingen produzieren

Der chinesische Batterieproduzent Gotion High-Tech will bis zum Jahr 2025 ein Produktionsvolumen von insgesamt 300 Gigawattstunden erreichen. In Deutschland beabsichtigt das Unternehmen, das unter anderem bereits mit VW kooperiert, in einem ehemaligen Bosch-Werk Batterien herzustellen.

Batterieproduktion

BASF und CATL arbeiten zusammen

Das deutsche Chemie-Unternehmen BASF und der chinesische Batteriehersteller CATL kooperieren künftig im Bereich von Batteriematerialien. Im Fokus stehen dabei Kathoden und Batterie-Recycling, vor allem für das aktuell entstehende CATL-Werk in Erfurt. Die Partnerschaft soll eine nachhaltige Wertschöpfung erzeugen.

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Batterieproduktion

CATL errichtet Fabrik für 1,8 Milliarden Euro

Der Batterieproduzent CATL plant die Errichtung einer Produktionsstätte für Lithium-Ionen-Batterien in der chinesischen Provinz Jiangxi. Die Fabrik mit einer Fläche von etwa 867.000 Quadratmetern soll innerhalb von 30 Monaten fertiggestellt sein. Die Gesamtinvestition umfasst 13,5 Milliarden Yuan – das entspricht rund 1,8 Milliarden Euro.

Redwood Materials

Batterieproduktion

Redwood plant Fabrik für Batterie-Material

Redwood Materials will in den USA eine Produktionsstätte für neue Batterie-Materialien errichten. Das Werk soll zunächst auf eine jährliche Kapazität von 100 Gigawattstunden kommen. Bislang waren die Pläne des von Tesla-Mitgründer JB Straubel ins Leben gerufenen Unternehmens auf das Recycling von Fahrzeugbatterien beschränkt.

Batterieproduktion

Standortentscheidung von Porsche naht

Der Vorstand von Porsche will in wenigen Wochen verkünden, wo der Standort für die eigene Batteriezellfertigung liegen soll. Seit Längerem sind bereits Pläne des Sportwagenherstellers dazu bekannt, gemeinsam mit dem Partner Customcells eine Produktion mit einer jährlichen Kapazität von 100 Megawattstunden aufzubauen.

Batterieentwicklung

Mahle entwirft neues Kühlungsverfahren

Der Automobilzulieferer Mahle hat ein neuartiges Kühlsystem für Batterien entwickelt. Der Schutz vor Überhitzung von Lithium-Akkus für Elektrofahrzeuge stelle beim Schnellladen bislang eine besondere Herausforderung dar. Zur Lösung dieser Problematik setze Mahle nun auf die sogenannte Immersionskühlung.

volkswagen-newsroom.com

Batterieentwicklung

VW nimmt 70-Millionen-Euro-Labor in Betrieb

Volkswagen Group Components hat in Salzgitter ein Labor für Zellforschung und -entwicklung eröffnet. Für die perspektivisch konzerneigene Batterieproduktion sollen künftig in vier verschiedenen Bereichen Zellentwicklung, -analytik und -test auf einer Fläche von zunächst 2.500 Quadratmetern vorangetrieben werden.

Batterieentwicklung

Toyota investiert 11,5 Milliarden Euro

Toyota will bis zum Jahr 2030 insgesamt rund 11,5 Milliarden Euro für die Entwicklung und Herstellung von Batterien aufwenden. Eigenen Angaben zufolge soll die jährliche Produktionskapazität dabei auf mehr als 200 Gigawattstunden steigen. Aktuell beträgt die Kapazität des japanischen Autobauers sechs Gigawattstunden pro Jahr.

Batterieproduktion

Tesla sucht Partner für 4680-Zellen

Tesla verhandelt derzeit in China offenbar mit zwei bestehenden Partnern und zwei neuen über die Belieferung mit Batteriezellen des Typs 4680. Obwohl Tesla angekündigt hatte, in Zukunft auch eigene Batterien produzieren zu wollen, bleiben Zellzulieferer bedeutsam für das Unternehmen. Laut CEO Elon Musk sollen sich die Zulieferungen 2022 etwa verdoppeln.

Batterieproduktion

China: SKI investiert eine Milliarde Dollar

Der koreanische Batteriehersteller SK Innovation (SKI) will mehr als eine Milliarde US-Dollar für ein neues Batteriewerk in China aufwenden. Die Investition steht offensichtlich in direkter Verbindung mit dem im vergangenen Juli vorgestellten Ziel, bis zum Jahr 2025 eine Produktionskapazität von 200 Gigawattstunden zu erreichen.

Batterieproduktion

Neues Werk: ACC erhält 437 Millionen Euro

Das Joint Venture „Automotive Cells Company“ wird von Bund und Land mit insgesamt 436,8 Millionen Euro gefördert. Der Verbund aus dem Automobilkonzern Stellantis, dem französischen Batteriehersteller Saft und Opel erhalte die Unterstützung für ein Batteriezellwerk, das am Opel-Standort in Kaiserslautern entstehen soll.

Batterieproduktion

CALB plant mit 300 Gigawattstunden

Das chinesische Unternehmen CALB hat angekündigt, seine Produktionskapazität bis zum Jahr 2025 auf insgesamt 300 Gigawattstunden zu erhöhen. Dafür plane der Batteriehersteller unter anderem eine Fertigungsstätte in Hefei, die eine Kapazität von 50 Gigawattstunden bereitstellen soll. Investitionskosten: 3,25 Milliarden Euro.

Fraunhofer IWS Dresden

Batterieentwicklung

IWS revolutioniert die Trockenbeschichtung

Das Fraunhofer-Institut für Werkstoff und Strahltechnik (IWS) in Dresden hat ein neuartiges Verfahren zur Trockenbeschichtung von Elektrodenfolien entwickelt. Die Methode soll Lösungsmittel bei der Produktion von Elektroden überflüssig machen und dadurch deutlich umweltfreundlicher und effizienter sein.

Batterieproduktion

Investiert CATL in Kobalt-Förderer?

Der Batteriehersteller CATL plant durch einen Ankauf von Unternehmensanteilen offenbar die Absicherung seines Kobaltbedarfs. Aktuellen Medienberichten zufolge verhandelt CATL mit dem ebenfalls chinesischen Bergbauunternehmen „Jinchuan Group International Resources“ über den Erwerb von rund zehn Prozent der Firma.

Batterieproduktion

SVOLT wirbt für Saarland-Werk

Der chinesische Batteriehersteller SVOLT hat mit der offiziellen Positionierung seines künftigen Produktionsstandorts im Saarland begonnen. Ende 2020 hatte das Unternehmen erstmals Bauabsichten für ein Werk in Überrherrn mit einer Jahreskapazität von 24 Gigawattstunden verkündet. Im Jahr 2023 soll die Produktion starten.

Batterieproduktion

POSCO stellt hochreines Nickel her

Das südkoreanische Unternehmen POSCO hat eine Fabrik zur Produktion von hochreinem Nickel in Gwangyang in Betrieb genommen. Die Anlage soll jährlich 20.000 Tonnen Nickel herstellen. Die Menge reiche jeweils zur Batterieproduktion für 500.000 E-Mobile aus. Ziel sei es, das Nickel künftig in unmittelbarer Nähe zu Kathodenmaterial zu verarbeiten.

Batterieentwicklung

Eisen-Luft-Innovation gewinnt Investoren

Der 5,4 Milliarden US-Dollar schwere Klimafonds „TPG Rise Climate“ hat sich neben Stahlhersteller ArcelorMittal an der Kapitalbeschaffung des Unternehmens „Form Energy“ mit 240 Millionen Dollar beteiligt. Der Fonds wettet mit Investoren auf preiswerte Batterien zur Integration „grüner Energiequellen“ in Stromnetze.

FFB

Batterieentwicklung

FFB beginnt mit dem Forschungsbetrieb

Die derzeit in Münster entstehende Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) unter der Leitung des Fraunhofer-IPT hat ihre Arbeit aufgenommen. Im „FFB Workspace“ ist eine Misch- und Beschichtungsanlage zur Erprobung der Elektrodenfertigung in Betrieb gegangen. Ziel dort ist die Digitalisierung eines vollkontinuierlichen Mischverfahrens.

Batterieentwicklung

InoBat kooperiert mit US-Unternehmen

InoBat aus der Slowakei und das US-amerikanische Unternehmen Group14 Technologies haben sich zu einer Kooperation zusammengeschlossen. Ziel der Zusammenarbeit sei es, Batterien mit hoher Energiedichte für Automobilanwendungen zu produzieren. Die konkrete Planung sieht vor, künftig die Silizium-Anoden von Group14 in Fahrzeugbatterien zu verbauen.

Batterieproduktion

Tesla treibt die LFP-Batterie weiter voran

Aktuellen Gerüchten zufolge will Tesla seine „Model 3“-Fahrzeuge aus den USA schon zeitnah mit LFP-Zellen von CATL aus China bestücken. Tesla-Chef Elon Musk hatte vor Kurzem verkündet, dass die robuste LFP-Chemie künftig zwei Drittel der verbauten Kapazität des E-Mobilherstellers ausmachen werde.

incus-media.com

Batterieentwicklung

Sakuu plant Werk für Festkörperbatterien

Das kalifornische Unternehmen Sakuu hat mit dem Bau einer Pilotlinie zur Herstellung von Festkörperbatterien mit einer Jahreskapazität von 2,5 Megawattstunden begonnen. Bereits im vergangenen Mai hatte der US-Betrieb angekündigt, an einem 3-D-Industriedrucker zur Massenfertigung von Festkörperbatterien zu arbeiten.

Maximilian Wassner / Fraunhofer THM

Batterieentwicklung

Aluminium: Fraunhofer liefert markante Daten

Die Fraunhofer-Gesellschaft hat eigene Entwicklungsvorhaben zur lithiumfreien und aluminiumbasierten Zellchemie vorgestellt. Die Forschungseinrichtung sieht bei Aluminium-Batterien energetische sowie kosten- und sicherheitstechnische Vorteile. Erste Ergebnisse legen deutliche Vorzüge gegenüber der Lithium-Ionen-Batterie nahe.

Batterieentwicklung

UK-Konsortium plant Festkörperbatterie

Sieben britische Organisationen haben sich zu einem Konsortium zur Entwicklung einer Festkörperbatterie für Elektrofahrzeuge zusammengeschlossen. Ziel der Partner sei es, in einer eigenen Einrichtung Prototypen herzustellen und später massenmarkttaugliche Produkte voranzutreiben.

Batterieproduktion

CATL bestätigt Gigafactory nahe Tesla

Der chinesische Batteriehersteller CATL hat gemeinsam mit der Stadtregierung von Shanghai einen Rahmenvertrag für den Bau einer Gigafactory unterzeichnet. Das Werk soll in direkter Nähe zum dortigen Tesla-Standort entstehen. Damit bestätigte das Unternehmen entsprechende zuvor bekannt gewordene Gerüchte.

Batterieentwicklung

BAM fördert Natrium-Batterietechnik

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat ein Kooperationsprojekt zur Weiterentwicklung der Natrium-Ionen-Batterietechnik ins Leben gerufen. Hintergrund ist, dass der Batterietyp sich in jüngster Zeit als Hinweis auf eine vielversprechende Zukunftstechnologie hervorgetan hat.

Batterieproduktion

GM erfährt Probleme mit Batteriemodulen

Nach einigen Dutzend Bränden im Zusammenhang mit der Batterie des Chevy Bolt in etwas mehr als einem Jahr und vier Zwischenfällen allein im Juli dieses Jahres wird GM in den nächsten Wochen die Module in einigen Chevy-Bolt-Batterien austauschen. GM hatte zuvor bereits versucht, das Problem mit einem Software-Update zu lösen.

Batterieentwicklung

Lithium-Metall-Batterie erzielt Spitzenwerte

Forschende des Helmholtz-Instituts in Ulm haben in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie eine Lithium-Metall-Batterie entwickelt, die eine extrem hohe Energiedichte bei guter Stabilität bieten soll. Besonders vielversprechend habe sich dabei die verwendete Kombination aus Kathode und Elektrolyt gezeigt.

Batterieproduktion

CATL plant mit neun Milliarden Dollar

Der chinesische Batterie-Konzern CATL will seine Produktion in den kommenden Jahren weiter ausbauen. Mit einer privaten Aktienplatzierung plant das Unternehmen, rund neun Milliarden US-Dollar für sechs Projekte zur Steigerung der eigenen Produktionskapazität von Lithium-Ionen-Batterien zu gewinnen.

Batterieproduktion

Freyr plant Standort in Finnland

Das norwegische Start-up-Unternehmen Freyr plant offenbar, abseits seines heimischen Standorts bald auch in Finnland ein Werk zur Batterieproduktion zu errichten. Erste Absichtserklärungen zwischen Freyr, der westfinnischen Hafenstadt Vaasa und der „Finnish Minerals Group“ seien bereits unterzeichnet.

haw-landshut.de

Batterieentwicklung

Smartere Produktion dank „IntelliSpin“?

Mit dem Projekt „IntelliSpin“, das bis zum 31. Dezember 2023 am Technologiezentrum Energie in Ruhstorf an der Rott laufen soll, planen die Partner, die intelligente Batteriefertigung voranzubringen. Dabei sollen Elektrospinning und künstliche Intelligenz für den Einsatz in der Batterieproduktion erforscht werden.

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Batterieproduktion

Autohersteller stehen vor Rohstoff-Engpass

Europäische Autohersteller wie Volkswagen, Daimler und Stellantis haben große Mühe, die Versorgungssicherheit für Batteriezellen zu gewährleisten. Neben dem bereits bekannten Chip-Mangel in der Automobilindustrie steht Experten zufolge in absehbarer Zukunft auch die ausreichende Versorgung mit Batterierohstoffen infrage.

Batterieproduktion

Blackstone erreicht nächstes Zwischenziel

Blackstone Resources hat mit Hilfe künstlicher Intelligenz die Validierung des 3-D-Drucks von Batteriezellen und Feststoffkörperbatterien bekannt gegeben. Das schweizerische Unternehmen hat durch die Bestätigung seiner Technologie von unabhängigen Experten Zugang zu weiteren Fördermitteln erhalten.

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Batterierecycling

CATL investiert fünf Milliarden Dollar

Der Batteriekonzern CATL hat eine Investition von umgerechnet rund fünf Milliarden US-Dollar für den Bau einer Anlage zum Batterie-Recycling angekündigt. Sie soll in China errichtet werden und gilt als Antwort auf höhere Recycling-Standards der chinesischen Regierung und die Forderung nach einem sparsamen Umgang mit Batterie-Ressourcen.

Batterieproduktion

Polen: SKIET eröffnet Separatorenwerk

Die Tochterfirma SK IE Technology (SKIET) des südkoreanischen Batterieproduzenten SK Innovation hat in Polen das erste von vier Werken zur Separatorenherstellung für Lithium-Ionen-Batterien eröffnet. Die Massenproduktion in dem schlesischen Werk soll im Anschluss an die aktuell laufende Testphase noch Ende 2021 beginnen.

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„electrive.net Live“: PEM analysiert Akku-Markt

Der „Battery-News.de“-Partner „electrive.net“ lädt für Mittwoch, 13. Oktober, von 10 bis 14 Uhr zu seiner Online-Konferenz für Elektromobilität ein. Im Vordergrund steht diesmal die Batterietechnologie. Industrialisierungsexperte Dr. Heiner Heimes vom Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen analysiert dabei den aktuellen Batteriemarkt.

Batterieproduktion

Varta will auch BEV-Zellen bauen

Die Varta AG hat beim ersten „Capital Markets Day“ des Unternehmens größere Lithium-Ionen-Batterien im Rundzellenformat für reine Elektro-Fahrzeuge (BEV) angekündigt. Die neuen Zellen sollen über das derzeitige 21700-Format hinausgehen und im Gegensatz zu den aktuellen V4Drive-Zellen auch als Traktionsbatterien geeignet sein.

Batterieentwicklung

Experte sieht Europa und China gleichauf

Experten haben sich immer wieder gefragt, ob der europäische Batteriemarkt den in Ost-Asien jahrelang gewachsenen Vorsprung in der Batterieproduktion einholen kann. Nun sagt Professor Maximilian Fichtner als einer der führenden Batterieexperten, dass Europa zumindest in der Entwicklung mit China gleichgezogen habe.

press.bmwgroup.com

Batterieproduktion

BMW investiert in „sauberes Lithium“

BMW plant für die nächsten Jahre den Verkauf von rund zehn Millionen vollelektrischen Fahrzeugen. Um die Versorgung mit großen Mengen Lithiums zu sichern, hat der deutsche Autobauer über seinen Venture-Capital-Fonds in ein Verfahren zur Lithium-Gewinnung des US-Start-up-Unternehmens Lilac Solutions investiert.

Batterieentwicklung

GM errichtet eigenes Innovations-Center

General Motors (GM) hat mit dem Bau einer neuen Einrichtung begonnen. Das „Wallace Battery Cell Innovation Center“ soll ab Mitte 2022 die Entwicklung und Vermarktung von Batterien für Elektrofahrzeuge mit größerer Reichweite und zu günstigeren Preisen beschleunigen. Dem Center komme eine zentrale Rolle in GMs elektrischer Zukunft zu.

Batterieproduktion

SKI prognostiziert Versorgungskrise

Der koreanische Produzent SK Innovation (SKI) sieht die Versorgungslage mit Traktionsbatterien in den USA für die Zeit bis zum Jahr 2025 als kritisch an. Vor allem der zeitintensive Ausbau fehlender Produktionskapazitäten werde die Entwicklung hemmen, meint SKI als einer der weltweit führenden E-Auto-Batteriehersteller.

Production Engineering of E-Mobility Components

Batterieproduktion

Nickel: BHP und Toyota kooperieren

Toyota und Joint-Venture-Partner Panasonic haben sich mit dem Unternehmen BHP in einem „Memorandum of Understanding“ über die Belieferung mit Nickel geeinigt. Der Rohstoff soll aus Abbaugebieten in Westaustralien bezogen und als Nickelsulfat ausgeliefert werden. Über die Liefermenge ist derzeit nichts bekannt.

Batterieproduktion

Lithium: CATL erwirbt Bergbaukonzern

Der chinesische Batteriekonzern CATL hat das kanadische Bergbauunternehmen Millennial Lithium gekauft. Für die Übernahme des vor allem in Argentinien aktiven Konzerns zahlte CATL umgerechnet rund 254,5 Millionen Euro. Mit der Investition will das Unternehmen eine langfristige Lithium-Versorgung gewährleisten.

Batterieproduktion

Vulcan Energy forciert deutsche Lithium-Pläne

Der Lithium-Förderer Vulcan Energy will im Oberrheingraben mit Hilfe eines Geothermiekraftwerks Lithium gewinnen. Außerdem plant das deutsch-australische Unternehmen laut eigenen Angaben, eine Lithiumhydroxid-Anlage des Zero-Carbon-Lithium-Projekts im Chemiepark Höchst in der Nähe von Frankfurt am Main zu errichten.

Batterieentwicklung

Lyten kündigt Schwefelbatterie an

Das US-Unternehmen Lyten hat für 2025/2026 den Markteintritt einer Lithium-Schwefel- (LiS-) Batterie in Aussicht gestellt. Sie soll 900 Wattstunden pro Kilogramm erreichen und in enger Zusammenarbeit mit der US-Regierung entwickelt worden sein. Bis dato war es etwas ruhiger um neuartige Batterien auf Basis einer Lithium-Schwefel-Zellchemie geworden.

Batterieproduktion

Ford und SK Innovation expandieren

Ford hat einen massiven Ausbau seiner Elektromobilambitionen angekündigt. Laut einer Mitteilung des Autobauers plant der Konzern, insgesamt rund 11,4 Milliarden US-Dollar an zwei neuen Produktionsstandorten zu investieren. In Tennessee und Kentucky gehen demnach ab 2025 insgesamt drei neue Gigyfactorys in Betrieb.

Batterieentwicklung

Nio mischt NMC- und LFP-Zellen

Der chinesische Elektromobil-Hersteller Nio will in seinen Batteriezellen künftig zwei unterschiedliche Zellchemien verbauen. Das Unternehmen setzt dabei auf eine Mischung aus NMC- und LFP-Zellen. Wesentliche Vorteile sollen in einer größeren Reichweite bei kaltem Wetter und in einer genaueren Schätzung des Ladestandes liegen.

Batterieproduktion

Daimler will „Batterie-Champion“ werden

Daimler beteiligt sich mit der Marke Mercedes-Benz am europäischen Batterieprojekt „Automotive Cells Company“ (ACC). Der deutsche Autobauer wird eigenen Angaben zufolge gleichberechtigter Anteilseigner. Die Partnerschaft soll die Produktionsleistung in den ACC-Werken bis Ende des Jahrzehnts deutlich erhöhen.

Batterieentwicklung

GM erklärt Akku-Problem für behohen

General Motors (GM) hat verkündet, dass die Probleme mit den Batterien des „Chevrolet Bolt“-Modells nun gelöst seien. Die Produktion der Batteriesysteme wurde laut Angaben des US-Konzerns wieder hochgefahren. Ab Oktober soll der Tausch problematischer Batteriemodule in bereits ausgelieferten Fahrzeugen beginnen.

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BMZ verleiht dem Microlino eine Batterie

Der deutsche Batteriesysteme-Produzent BMZ kooperiert mit dem Schweizer Kleinstwagenhersteller Micro Mobility Systems. BMZ hatte speziell für das Serienmodell Microlino 2.0 die Batterie entworfen sowie entwickelt und ist offizieller „Exklusivpartner“ der für den kommenden Herbst geplanten Serienproduktion.

Batterieproduktion

Rosatom will 2026 in Kaliningrad starten

Das russische Unternehmen Rosatom will in Kaliningrad ab 2026 mit der Produktion eigener Batteriezellen beginnen. Bereits im vergangenen Frühjahr hatte der Atomkonzern Pläne bekanntgegeben, der erste größere Batteriehersteller Russlands werden zu wollen. Die Produktionsleistung soll anfangs mindestens drei Gigawattstunden betragen.

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Batterieproduktion

Gotion will in Göttingen produzieren

Der chinesische Batterieproduzent Gotion High-Tech will bis zum Jahr 2025 ein Produktionsvolumen von insgesamt 300 Gigawattstunden erreichen. In Deutschland beabsichtigt das Unternehmen, das unter anderem bereits mit VW kooperiert, in einem ehemaligen Bosch-Werk Batterien herzustellen.

Batterieproduktion

BASF und CATL arbeiten zusammen

Das deutsche Chemie-Unternehmen BASF und der chinesische Batteriehersteller CATL kooperieren künftig im Bereich von Batteriematerialien. Im Fokus stehen dabei Kathoden und Batterie-Recycling, vor allem für das aktuell entstehende CATL-Werk in Erfurt. Die Partnerschaft soll eine nachhaltige Wertschöpfung erzeugen.

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Batterieproduktion

CATL errichtet Fabrik für 1,8 Milliarden Euro

Der Batterieproduzent CATL plant die Errichtung einer Produktionsstätte für Lithium-Ionen-Batterien in der chinesischen Provinz Jiangxi. Die Fabrik mit einer Fläche von etwa 867.000 Quadratmetern soll innerhalb von 30 Monaten fertiggestellt sein. Die Gesamtinvestition umfasst 13,5 Milliarden Yuan – das entspricht rund 1,8 Milliarden Euro.

Redwood Materials

Batterieproduktion

Redwood plant Fabrik für Batterie-Material

Redwood Materials will in den USA eine Produktionsstätte für neue Batterie-Materialien errichten. Das Werk soll zunächst auf eine jährliche Kapazität von 100 Gigawattstunden kommen. Bislang waren die Pläne des von Tesla-Mitgründer JB Straubel ins Leben gerufenen Unternehmens auf das Recycling von Fahrzeugbatterien beschränkt.

Batterieproduktion

Standortentscheidung von Porsche naht

Der Vorstand von Porsche will in wenigen Wochen verkünden, wo der Standort für die eigene Batteriezellfertigung liegen soll. Seit Längerem sind bereits Pläne des Sportwagenherstellers dazu bekannt, gemeinsam mit dem Partner Customcells eine Produktion mit einer jährlichen Kapazität von 100 Megawattstunden aufzubauen.

Batterieentwicklung

Mahle entwirft neues Kühlungsverfahren

Der Automobilzulieferer Mahle hat ein neuartiges Kühlsystem für Batterien entwickelt. Der Schutz vor Überhitzung von Lithium-Akkus für Elektrofahrzeuge stelle beim Schnellladen bislang eine besondere Herausforderung dar. Zur Lösung dieser Problematik setze Mahle nun auf die sogenannte Immersionskühlung.

volkswagen-newsroom.com

Batterieentwicklung

VW nimmt 70-Millionen-Euro-Labor in Betrieb

Volkswagen Group Components hat in Salzgitter ein Labor für Zellforschung und -entwicklung eröffnet. Für die perspektivisch konzerneigene Batterieproduktion sollen künftig in vier verschiedenen Bereichen Zellentwicklung, -analytik und -test auf einer Fläche von zunächst 2.500 Quadratmetern vorangetrieben werden.

Batterieentwicklung

Toyota investiert 11,5 Milliarden Euro

Toyota will bis zum Jahr 2030 insgesamt rund 11,5 Milliarden Euro für die Entwicklung und Herstellung von Batterien aufwenden. Eigenen Angaben zufolge soll die jährliche Produktionskapazität dabei auf mehr als 200 Gigawattstunden steigen. Aktuell beträgt die Kapazität des japanischen Autobauers sechs Gigawattstunden pro Jahr.

Batterieproduktion

Tesla sucht Partner für 4680-Zellen

Tesla verhandelt derzeit in China offenbar mit zwei bestehenden Partnern und zwei neuen über die Belieferung mit Batteriezellen des Typs 4680. Obwohl Tesla angekündigt hatte, in Zukunft auch eigene Batterien produzieren zu wollen, bleiben Zellzulieferer bedeutsam für das Unternehmen. Laut CEO Elon Musk sollen sich die Zulieferungen 2022 etwa verdoppeln.

Batterieproduktion

China: SKI investiert eine Milliarde Dollar

Der koreanische Batteriehersteller SK Innovation (SKI) will mehr als eine Milliarde US-Dollar für ein neues Batteriewerk in China aufwenden. Die Investition steht offensichtlich in direkter Verbindung mit dem im vergangenen Juli vorgestellten Ziel, bis zum Jahr 2025 eine Produktionskapazität von 200 Gigawattstunden zu erreichen.

Batterieproduktion

Neues Werk: ACC erhält 437 Millionen Euro

Das Joint Venture „Automotive Cells Company“ wird von Bund und Land mit insgesamt 436,8 Millionen Euro gefördert. Der Verbund aus dem Automobilkonzern Stellantis, dem französischen Batteriehersteller Saft und Opel erhalte die Unterstützung für ein Batteriezellwerk, das am Opel-Standort in Kaiserslautern entstehen soll.

Batterieproduktion

CALB plant mit 300 Gigawattstunden

Das chinesische Unternehmen CALB hat angekündigt, seine Produktionskapazität bis zum Jahr 2025 auf insgesamt 300 Gigawattstunden zu erhöhen. Dafür plane der Batteriehersteller unter anderem eine Fertigungsstätte in Hefei, die eine Kapazität von 50 Gigawattstunden bereitstellen soll. Investitionskosten: 3,25 Milliarden Euro.

Fraunhofer IWS Dresden

Batterieentwicklung

IWS revolutioniert die Trockenbeschichtung

Das Fraunhofer-Institut für Werkstoff und Strahltechnik (IWS) in Dresden hat ein neuartiges Verfahren zur Trockenbeschichtung von Elektrodenfolien entwickelt. Die Methode soll Lösungsmittel bei der Produktion von Elektroden überflüssig machen und dadurch deutlich umweltfreundlicher und effizienter sein.

Batterieproduktion

Investiert CATL in Kobalt-Förderer?

Der Batteriehersteller CATL plant durch einen Ankauf von Unternehmensanteilen offenbar die Absicherung seines Kobaltbedarfs. Aktuellen Medienberichten zufolge verhandelt CATL mit dem ebenfalls chinesischen Bergbauunternehmen „Jinchuan Group International Resources“ über den Erwerb von rund zehn Prozent der Firma.

Batterieproduktion

SVOLT wirbt für Saarland-Werk

Der chinesische Batteriehersteller SVOLT hat mit der offiziellen Positionierung seines künftigen Produktionsstandorts im Saarland begonnen. Ende 2020 hatte das Unternehmen erstmals Bauabsichten für ein Werk in Überrherrn mit einer Jahreskapazität von 24 Gigawattstunden verkündet. Im Jahr 2023 soll die Produktion starten.

Batterieproduktion

POSCO stellt hochreines Nickel her

Das südkoreanische Unternehmen POSCO hat eine Fabrik zur Produktion von hochreinem Nickel in Gwangyang in Betrieb genommen. Die Anlage soll jährlich 20.000 Tonnen Nickel herstellen. Die Menge reiche jeweils zur Batterieproduktion für 500.000 E-Mobile aus. Ziel sei es, das Nickel künftig in unmittelbarer Nähe zu Kathodenmaterial zu verarbeiten.

Batterieentwicklung

Eisen-Luft-Innovation gewinnt Investoren

Der 5,4 Milliarden US-Dollar schwere Klimafonds „TPG Rise Climate“ hat sich neben Stahlhersteller ArcelorMittal an der Kapitalbeschaffung des Unternehmens „Form Energy“ mit 240 Millionen Dollar beteiligt. Der Fonds wettet mit Investoren auf preiswerte Batterien zur Integration „grüner Energiequellen“ in Stromnetze.

FFB

Batterieentwicklung

FFB beginnt mit dem Forschungsbetrieb

Die derzeit in Münster entstehende Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) unter der Leitung des Fraunhofer-IPT hat ihre Arbeit aufgenommen. Im „FFB Workspace“ ist eine Misch- und Beschichtungsanlage zur Erprobung der Elektrodenfertigung in Betrieb gegangen. Ziel dort ist die Digitalisierung eines vollkontinuierlichen Mischverfahrens.

Batterieentwicklung

InoBat kooperiert mit US-Unternehmen

InoBat aus der Slowakei und das US-amerikanische Unternehmen Group14 Technologies haben sich zu einer Kooperation zusammengeschlossen. Ziel der Zusammenarbeit sei es, Batterien mit hoher Energiedichte für Automobilanwendungen zu produzieren. Die konkrete Planung sieht vor, künftig die Silizium-Anoden von Group14 in Fahrzeugbatterien zu verbauen.

Batterieproduktion

Tesla treibt die LFP-Batterie weiter voran

Aktuellen Gerüchten zufolge will Tesla seine „Model 3“-Fahrzeuge aus den USA schon zeitnah mit LFP-Zellen von CATL aus China bestücken. Tesla-Chef Elon Musk hatte vor Kurzem verkündet, dass die robuste LFP-Chemie künftig zwei Drittel der verbauten Kapazität des E-Mobilherstellers ausmachen werde.

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Batterieentwicklung

Sakuu plant Werk für Festkörperbatterien

Das kalifornische Unternehmen Sakuu hat mit dem Bau einer Pilotlinie zur Herstellung von Festkörperbatterien mit einer Jahreskapazität von 2,5 Megawattstunden begonnen. Bereits im vergangenen Mai hatte der US-Betrieb angekündigt, an einem 3-D-Industriedrucker zur Massenfertigung von Festkörperbatterien zu arbeiten.

Maximilian Wassner / Fraunhofer THM

Batterieentwicklung

Aluminium: Fraunhofer liefert markante Daten

Die Fraunhofer-Gesellschaft hat eigene Entwicklungsvorhaben zur lithiumfreien und aluminiumbasierten Zellchemie vorgestellt. Die Forschungseinrichtung sieht bei Aluminium-Batterien energetische sowie kosten- und sicherheitstechnische Vorteile. Erste Ergebnisse legen deutliche Vorzüge gegenüber der Lithium-Ionen-Batterie nahe.

Batterieentwicklung

UK-Konsortium plant Festkörperbatterie

Sieben britische Organisationen haben sich zu einem Konsortium zur Entwicklung einer Festkörperbatterie für Elektrofahrzeuge zusammengeschlossen. Ziel der Partner sei es, in einer eigenen Einrichtung Prototypen herzustellen und später massenmarkttaugliche Produkte voranzutreiben.

Batterieproduktion

CATL bestätigt Gigafactory nahe Tesla

Der chinesische Batteriehersteller CATL hat gemeinsam mit der Stadtregierung von Shanghai einen Rahmenvertrag für den Bau einer Gigafactory unterzeichnet. Das Werk soll in direkter Nähe zum dortigen Tesla-Standort entstehen. Damit bestätigte das Unternehmen entsprechende zuvor bekannt gewordene Gerüchte.

Batterieentwicklung

BAM fördert Natrium-Batterietechnik

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat ein Kooperationsprojekt zur Weiterentwicklung der Natrium-Ionen-Batterietechnik ins Leben gerufen. Hintergrund ist, dass der Batterietyp sich in jüngster Zeit als Hinweis auf eine vielversprechende Zukunftstechnologie hervorgetan hat.

Batterieproduktion

GM erfährt Probleme mit Batteriemodulen

Nach einigen Dutzend Bränden im Zusammenhang mit der Batterie des Chevy Bolt in etwas mehr als einem Jahr und vier Zwischenfällen allein im Juli dieses Jahres wird GM in den nächsten Wochen die Module in einigen Chevy-Bolt-Batterien austauschen. GM hatte zuvor bereits versucht, das Problem mit einem Software-Update zu lösen.

Batterieentwicklung

Lithium-Metall-Batterie erzielt Spitzenwerte

Forschende des Helmholtz-Instituts in Ulm haben in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie eine Lithium-Metall-Batterie entwickelt, die eine extrem hohe Energiedichte bei guter Stabilität bieten soll. Besonders vielversprechend habe sich dabei die verwendete Kombination aus Kathode und Elektrolyt gezeigt.

Batterieproduktion

CATL plant mit neun Milliarden Dollar

Der chinesische Batterie-Konzern CATL will seine Produktion in den kommenden Jahren weiter ausbauen. Mit einer privaten Aktienplatzierung plant das Unternehmen, rund neun Milliarden US-Dollar für sechs Projekte zur Steigerung der eigenen Produktionskapazität von Lithium-Ionen-Batterien zu gewinnen.

Batterieproduktion

Freyr plant Standort in Finnland

Das norwegische Start-up-Unternehmen Freyr plant offenbar, abseits seines heimischen Standorts bald auch in Finnland ein Werk zur Batterieproduktion zu errichten. Erste Absichtserklärungen zwischen Freyr, der westfinnischen Hafenstadt Vaasa und der „Finnish Minerals Group“ seien bereits unterzeichnet.

haw-landshut.de

Batterieentwicklung

Smartere Produktion dank „IntelliSpin“?

Mit dem Projekt „IntelliSpin“, das bis zum 31. Dezember 2023 am Technologiezentrum Energie in Ruhstorf an der Rott laufen soll, planen die Partner, die intelligente Batteriefertigung voranzubringen. Dabei sollen Elektrospinning und künstliche Intelligenz für den Einsatz in der Batterieproduktion erforscht werden.