Nachrichten

Batterieproduktion

Northvolt erhält weitere 600 Millionen Dollar

Northvolt hat die Unterzeichnung einer Privatplatzierung in Höhe von 600 Millionen US-Dollar unter der Leitung von Baillie Gifford, der Merchant Banking Division von Goldman Sachs und der Volkswagen AG, die es dem Unternehmen ermöglicht, weitere Investitionen in den Ausbau seiner Produktions- und Recyclingkapazitäten sowie in F&E-Aktivitäten zu tätigen bekanntgegeben.

Batterieentwicklung

Japanische Batteriehersteller von 2000-2018 am innovativsten

Aktuelle Berichte des europäischen Patentamts zeigen, dass die japanischen Unternehmen weiterhin eine Führungsrolle im Bereich der Batterieinnovation spielen. Panasonic, Toyota und andere japanische Unternehmen halten mehr als en Drittel der Patente im Themenbereich und sollten in Zeiten von starker Konkurrenz aus Südkorea und China auf dem Batteriemarkt auch heute nicht abgeschrieben werden.

Batterieentwicklung

Battery-Day konnte Zuhörer-Erwartungen nicht erfüllen.

Sichtet man die Medienlandschaft in den Tagen nach Teslas Battery-Day 2020, so wird das einhellige Bild ersichtlich, dass sich doch viele mehr vom Battery-Day erhofft hatten. Tesla liefert zwar konsequente und zielführende Weiterentwicklungen der aktuellen Batterietechnik. Der große Wow-Moment bleibt jedoch aus.

press.bmwgroup.com

Batterieproduktion

BMW ab 2021 mit Batteriemodulfertigung in Leipzig

Ab dem Jahr 2021 will BMW am Standort Leipzig Batteriemodule für die Hochvoltbatterien der elektrischen Fahrzeugmodelle produzieren. 100 Millionen Euro möchte BMW dafür bis zum Jahr 2022 in den Standort investieren, um so auf den erwarteten Anstieg im Absatz elektrischer Fahrzeuge vorbereitet zu sein.

Batterieentwicklung

Die Ergebnisse vom Tesla Battery-Day 2020 Live-Event

Im Rahmen von Teslas Battery-Day 2020 überzeugt Elon Musk in der Vorstellung mit einem ausführlichen Entwicklungsplan zur Tesla eigenen Batteriezelltechnik. Durch technologische Optimierungen auf allen Ebenen der Batteriezellproduktion, bis hin zur Integration der Batteriezellen ins Fahrzeug, stellt Musk verschiedene Lösungen zur Optimierung der Batterietechnik vor. In drei Jahren sollen alle Entwicklungsziele erreicht sein.

Production Engineering of E-Mobility Components

Batterieentwicklung

Audi in Konsortium für gewichtoptimiertes Batteriegehäuse

Ein internationales Konsortium bestehend aus dem Automobilhersteller Audi und zahlreichen Zulieferern entlang der Wertschöpfungskette bei der Produktion eines Batteriegehäuses, wie Asahi Kasei, Covestro, EconCore, IPTE, Johns Manville und weitere, plant die Entwicklung eines durch einen Multimaterialansatz gewichtsoptimierten Batteriegehäuse. Aktuelle Gehäusestrukturen, hauptsächlich aus Aluminium und Stahl produziert sollen abgelöst werden.

Benedikt Hürter

Batterierecycling

Kanadisches Li-Cycle verstärkt Aktivitäten in den USA

Das kanadische Unternehmen Li-Cycle wird künftig seine Aktivitäten im Bundesstaat New York weiter ausbauen. 175 Millionen US-Dollar will das Unternehmen dafür in die Hand nehmen und damit eine Anlage in Rochester aufbauen. Noch im kommenden Jahr sollen die Bauarbeiten beginnen. Langfristig sollen 120.000 Elektroautobatterien am Standort pro Jahr recycelt werden.

Production Engineering of E-Mobility Components

Batterieproduktion

LG Chem gliedert Batteriegeschäft aus

Der seit diesem Jahr weltweit führende Batteriezellhersteller LG Chem, der ebenso Süd Koreas größter Chemikalienhersteller ist, hat nach einer heutigen Vorstandsitzung beschlossen, dass Batteriegeschäft als eigenständige Einheit auszugliedern. Das neue Unternehmen, was nach der Zustimmung der Aktionäre in einer Versammlung am 30. Oktober, am 1. Dezember dieses Jahres gegründet werden soll, wird den vorläufigen Namen LG Energy Solutions tragen.

Batterieentwicklung

General Motors stellt kabelloses BMS vor

Der amerikanische Automobilkonzern GM hat ein nahezu kabelloses BMS-System, für den Einsatz in künftigen Elektrofahrzeugen, vorgestellt. Das kabellose Batteriesystem wurde vom Unternehmen Analog Devices, Inc. entwickelt. Dadurch, dass GM so kaum Kabelverbindungen im Batteriepack zwischen den BMS-Systemen auslegen muss, sieht der Autobauer Zeitersparnisse und viele weitere Vorteile bei der Entwicklung künftiger Elektrofahrzeuge.

Batterieproduktion

Große Batteriehersteller in gespannter Erwartung auf Battery-Day

Die großen koreanischen Batteriehersteller, LG Chem, SK Innovation und Samsung SDI, die inzwischen ein Drittel des weltweiten Batteriemarktes beliefern, zeigen sich im Vorfeld von Teslas Battery-Day, am 22.09, zum einen interessiert, haben aber auch klare Erwartungen an die vorgestellte Technologie. Tesla eigenes Batterieprojekt „Roadrunner“ steht im Fokus und die Frage: Wie weit ist Tesla in der Batteriezelltechnik & -produktion?

Production Engineering of E-Mobility Components

Batterieproduktion

Amazon wird wohl LG Chem Kunde

In Bezugnahme auf Industriequellen, wird LG Chem aller Voraussicht nach in Zukunft Batterien für Amazons Lagerroboter liefern. Dazu sei es geplant, dass LG Chem zylindrische Batteriezellen für die Batterien der Amazon Lagerroboter zur Verfügung stellt, ähnlich denen die Tesla in seinen Fahrzeugen nutzt.

press.bmwgroup.com

Batterieproduktion

BMW verdoppelt Batterieproduktion in China

Das Joint Venture BMW Brilliance Automotive (BBA) hat am Standort Tiexi, in China, ein weiteres Batteriezentrum eröffnet, in welchem die neuen Batterien der fünften Generation BMW eDrive Technologie für den vollelektrischen BMW iX3 produziert werden sollen. Mit dem neuen Werk ergänzt BMW das bereits 2017 in China eröffnete „High-Voltage Battery Center“, BMWs erste Batteriefabrik im Land.

Batterieproduktion

Envision fasst Frankreich für neuen Batteriefabrikstandort ins Auge

Wie Reuters, unter Berufung auf die französische Zeitung Journal du Dimanche (JDD) am Sonntag mitteilte, sucht der chinesische Konzern für erneuerbare Energien, Envision, in Frankreich nach einem geeigneten Ort für den Aufbau einer Batteriefabrik. Envision möchte so den wachsenden europäische Bedarf an Batterien beliefern.

Batterierecycling

Volvo Buses mit umfassenden Second-Life Ansatz für Batterien

Batterien aus Volvo Elektrobussen werden künftig standardisiert für das Second-Life vorbereitet. Dazu hat Volvo Buses ein entsprechendes Vorhaben mit dem Unternehmen Batteryloop vorgestellt, dass wiederum eine Tochtergesellschaft von Stena Recycling ist. Teil der Kooperation ist, dass Batteryloop weltweit alle alten Bus Batterien aufkauft.

Batterieproduktion

EU-OEMs mit Wunsch nach transparenter Rohstoffbeschaffung

Nachdem Volvo, Daimler und BMW schon medienwirksam vorgelegt hatten, kündigt nun auch VW an die wichtigen Grundrohstoffe der Lithium-Ionen-Batterie (z.B. Lithium und Kobalt) künftig verantwortungsvoll zu beschaffen. Batterieelektrische Fahrzeuge sollen sich durch transparente Aktionen der Hersteller immer mehr zu einer sauberen Mobilität entwickeln.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

SK Innovation plant drittes Werk in Ungarn

SK Innovation (SKI), dass erst gestern mit einer kommenden Partnerschaft mit Hyundai aufwarten konnte, plant den weiteren Ausbau der Batteriezellfertigungskapazitäten in Europa. Ein drittes Batteriewerk am Standort Ungarn soll nach aktuellen Informationen in der Diskussion stehen. „Wir haben Vorbereitungen zur Identifizierung eines geeigneten Standorts eingeleitet.“, so ein SKI-Sprecher.

Batterieentwicklung

Hyundai/Kia vor enger Partnerschaft mit SK Innovation

Der Automobilhersteller Hyundai und dessen Tochter Kia streben die Etablierung eines gemeinsamen „Batterie Ökosystems“ mit dem Batteriehersteller SK Innovation an. Dies teilten die beiden koreanischen Unternehmen Hyundai und SK Innovation in einer gemeinsamen Presskonferenz heute mit. Die umfassende Partnerschaft soll Batteriemieten, Batterie Management Service und Batterie Recyclingkonzepte beinhalten.

Unsere Partner informieren

Basisseminar Batterieproduktion

Das Seminar Batterieproduktion vermittelt den Teilnehmern einen umfassenden Einblick in die Grundlagen der einzelnen Fertigungsprozesse einer Batterie und die besonderen Anforderungen für den Einsatz in Elektrofahrzeugen. Dazu werden sowohl die Produktionsprozesse der Batteriezelle als auch des Batteriemoduls und -packs detailliert vorgestellt und durch praktische Erfahrungen ergänzt.

Unsere Partner informieren

Expertenseminar Batterieentwicklung & -sicherheit

Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ist ein fundamentaler Wandel in der Automobilbranche und stellt etablierte Unternehmen vor große Herausforderungen. Insbesondere durch den Einzug des Hochvoltspeichers als gänzlich neue Komponente im Fahrzeug werden grundlegende Fragen der Sicherheit aufgeworfen.

Batterieentwicklung

KIT und Skeleton mit Graphenbatterieansatz für kurze Ladezeiten

Der Hersteller von Ultrakondensatoren Skeleton Technologies und das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) haben eine Kooperation zur Entwicklung einer Graphenbatterie angekündigt. Dieser Batterietyp soll sich durch extrem kurze Ladezeiten und eine hohe Lebensdauer auszeichnen.

Unsere Partner informieren

8. Elektromobil-produktionstage (EPT)

Zum achten Mal finden dieses Jahr die Tage der Elektromobilprokution EPT statt und mehr denn je beschäftigt uns die Frage: Wo steht die Elektromobilproduktion im Jahr 2020? Welche Meilensteine auf dem Weg zur nachhaltigen Zukunft wurden bereits erreicht und welche liegen noch vor uns? Vom 6 - 7 Oktober 2020 geben führende Köpfe der Elektromobilproduktion Einblick in ihre aktuellen Tätigkeiten und Antworten darauf, wo die nachhaltige Mobilität heute steht.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

Die englische Batteriezellfertigung UK BIC

Während in Deutschland vor allem die entstehende Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster in Bezug auf eine großvolumige Forschungsfertigung von Batteriezellen von sich reden macht, ist in England UK BIC das Aushängeschild in dieser Art der Batterieforschungsproduktion. 2018 begannen die ersten konkreten Planungen am Projekt. Inzwischen sind zumindest die Bauplanungen weitestgehend abgeschlossen und erste Fabrikteile bereits errichtet.

Batterieproduktion

„I believe in speed“ Elon Musk besuchte Giga-Berlin

Nachdem Elon Musk, die Woche über bereits verschiedene Stationen in Deutschland besucht hatte, mit besonders hoher Aufmerksamkeit in den Medien vor allem den Impfmittelhersteller Curevac aus Tübingen, war Musk heute in Grünheide. Hier inspizierte er den Fortschritt zur neuen Gigafactory und stellte sich den Fragen der Presse.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

BYD eröffnet neue Batteriefabrik in Brasilien

Die chinesische Elektromarke BYD, die unter anderem auch für ihre Batteriezellproduktion bekannt ist, eröffnet ein neues Werk in Brasilien. Am neuen Produktionsstandort sollen vor allem LFP-Zellmodule produziert werden. BYD schafft hiermit das erste Werk zur Produktion dieses Batterietyps in Brasilien.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

Elon Musk in Deutschland

Tesla Chef, Elon Musk, twitterte am Sonntag, dass er diese Woche nach Deutschland kommen will, um sich persönlich über den Fortschritt der Bauarbeiten zur Gigafactory nahe Berlin zu informieren. Auf der Baustelle in Grünheide gehen seit Beginn die Arbeiten mit höchster Geschwindigkeit voran.

Batterierecycling

Ehemaliger Tesla CTO plant großvolumiges Batterie-Recycling

Bis zum Sommer 2019 war Jeffrey Brian Straubel CTO (Chief Technical Officer) bei Tesla. Sein Abgang aus dem Unternehmen war einer der prominentesten, in dem oftmals als hart und leistungsorientiert beschriebenen Teslaumfeld. Nun erscheint der ehemaliger Teslamanager mit einem neuen Plan auf der Bildfläche. Eine umgekehrte Gigafactory zum Recycling von Elektroautos und vor allem deren Batterien soll entstehen.

Benedikt Hürter

Batterieentwicklung

Samsung SDI mit jährlich erhöhten Forschungsausgaben

Der koreanische Batteriehersteller Samsung SDI plant weiterhin die hauseigene Forschung und Entwicklung zur Batterietechnik mit entsprechenden Investitionen voranzutreiben. 678 Mio. $ will das Unternehmen dafür alleine im Jahr 2020 ausgeben, den höchsten Investitionsbetrag im Bereich in der Geschichte des Unternehmens.

Batterieentwicklung

Batterie auf Atommüllbasis

Abseits der konventionellen Weiterentwicklung von Batterietechnik über die oftmals punktuelle Optimierung einzelner Bestandteile innerhalb einer Batteriezelle, gibt es von Zeit zu Zeit immer wieder spektakuläre Energiespeicheransätze. Einen dieser spektakulären Ansätze verfolgt das Unternehmen Nano Diamond Battery (NDB) aus Kalifornien, dass Atommüll für den Bau von Batterien mit enormer Haltbarkeit nutzen möchte.

Batterieproduktion

Kokam mit neuem Notstrom-Batteriesystem

Das südkoreanische Batterieunternehmen Kokam, eine Tochter von SolarEdge, hat ein neues Batteriesystem für unterbrechungskritische elektrische Anwendungen auf den Markt gebracht. Kokam ist bereits auf dem Markt der Notstrombatteriesysteme aktiv und bewirbt das neue System vor allem in Bezug auf die innovative Zelltechnik und die hohe Energiedichte.

Batterieentwicklung

50 % höhere Energiedichte in den nächsten Jahren realisierbar

Keinen Monat dauert es mehr bis Tesla auf seinen, wegen Corona auf den 22. September verschobenen, Battery Day die neusten unternehmenseigenen Entwicklungen zur Batterie vorstellen wird, da Bericht Tesla CEO heute bereits wie er die Entwicklung der Batteriezelle in den nächsten Jahren sieht. „400 Wh/kg produziert für den Volumenmarkt, mit hoher Zyklenbeständigkeit, sind nicht mehr weit entfernt.“

Foto von Craig Adderley von Pexels

Batterieproduktion

Tesla baut für die eigene Zellproduktion

Wie sich durch Drohnen Vorbeiflug Beobachtungen des Tesla Werkgeländes in Fremont, Kalifornien, zeigte, forciert Tesla am Stammwerk die Produktion eigener Batteriezellen, bekannt vor allem unter dem inzwischen öffentlich gewordenen internen Projektnamen Roadrunner. Aller Vorrausicht nach plant Tesla zur ersten eigenen Batterieproduktion den Ausbau eines bereits vor Ort bestehenden Gebäudes.

Benedikt Hürter

Batterieentwicklung

Energiespeicher aus Ziegelsteinen?

Seit Tausenden von Jahren dienen Ziegelsteine als Baumaterial und haben sich in unterschiedlichen Kulturen etabliert. Forscher von der Washington University in St. Louis haben den Ziegelstein auf seine Eignung als günstigen Baustoff für Energiespeicher hin untersucht.

Batterieproduktion

AKASOL wächst in den USA

Der deutsche Batteriehersteller AKASOL erhöht die Produktionsleistung im US-Standort Hazel Park von 400 MWh auf 2 GWh und bestellt dafür eine vollautomatisierte Produktionsanlage. Grund für den Produktionsanstieg sei vor allem ein langfristiger Vertrag mit einem Nutzfahrzeughersteller, der ab 2021 bereits AKASOL „Hochenergiebatteriesysteme“ nutzen möchte. Die vollen 2 GWh Produktionsleistung sollen ab 2023 zur Verfügung stehen.

Benedikt Hürter

Batteriekomponenten

BASF erhält 175 Mio. € für Produktion und Recycling von Batteriegrundstoffen

Für den Bau einer von BASF in Schwarzheide, Brandenburg, geplanten Anlage zur Produktion und zum Recycling von Grundstoffen der Batterieproduktion und zur Erforschung selbiger, erhält das Unternehmen eine Förderung von 175 Mio. € vom Bund. Ab dem Jahr 2022 möchte BASF Batteriegrundmaterial ausreichend für 400.000 BEV Fahrzeuge produzieren.

Batterieproduktion

Solid Power will 2021 Feststoffbatterien liefern, ab 2026/27 auch für EVs

Die Feststoffbatterie ist aktuell einer der vielversprechendsten Ansätze, um eine erhebliche Entwicklung im Bereich der Batterietechnik für mehr Leistung und längere Reichweiten zu erzielen. BMW und Ford Partner Solid Power, hat nun bereits seit einiger Zeit an einer Festkörperbatterietechnik gearbeitet. Solid Power sieht sich in der Lage erste Feststoffbatterien ab dem nächsten Jahr zu produzieren, jedoch noch nicht für den Automotivebereich.

Batterieproduktion

Bundesregierung unterstützt Northvolt mit 525 Mio. Dollar

In einer aktuellen Meldung erklärt sich das Bundeswirtschaftsministerium bereit, die Errichtung der Batteriezellfertigung von Northvolt in Schweden mit einer staatlichen Garantie von 525 Mio. US-Dollar zu unterstützen. Neben der Bundesregierung sind bereits BMW und VW am schwedischen Batteriezellfertigungs-Start-Up in Kooperationen beteiligt. Erste Batteriezellen sollen ab dem Jahr 2024 durch Northvoltanlagen produziert werden. Langfristig soll die Produktionsleistung bis zu 40 GWh pro Jahr betragen.

Batterieentwicklung

CATL möchte auf Nickel und Kobalt in Batterien verzichten

CATL hat angekündigt, dass das Unternehmen Batteriezellen entwickeln will, die sich technisch von bestehenden NCA, NMC und LFP Zellchemielösungen abheben und dabei komplett ohne Nickel und Kobalt auskommen sollen. Sollte diese Vorhaben CATL auf nachhaltiger Basis gelingen, so besteht die Möglichkeit hier einen weiteren erheblichen technologischen Sprung in der Batterietechnik zu erreichen.

Batterieentwicklung

CATL will Module und Packs überflüssig machen

Nach aktuellen Informationen arbeitet CATL an einer Lösung die Batteriemodule und ferner auch Batteriepacks überflüssig machen soll. Stattdessen sucht der chinesische Batteriehersteller, der hinter LG Chem aktuell Nummer 2 auf dem Weltmarkt ist und seit einiger Zeit auch Tesla beliefert, Lösungen, um Batteriezellen direkt in der Fahrzeugkarossiere einzubauen. Nachdem bereits bekannten „Cell-to-Pack“-Ansatz entsteht nun die Idee von „Cell-to-Chassis“.

Batterieentwicklung

Die Universität von Kyoto und Toyota erforschen Fluorid-Ionen-Batterie

Forscher der Universität Kyoto und Toyota arbeiten gemeinschaftlich an der Entwicklung von Fluorid-Ionen Batterien, die komplett ohne Lithium auskommen. Diese können bei gleichem Gewicht wie Lithium-Ionen-Batterien in etwa siebenfach mehr Energie speichern. Bereits heute soll es schon einen Prototyp der neuen Batterietechnik, hergestellt durch die Projektpartner, geben.

Batterieproduktion

SVOLT erhält wohl Großauftrag von PSA.

Nach aktuellen Insiderinformationen hat SVOLT aller Vorrausicht nach einen Großauftrag von PSA im Rahmen einer Batteriezellzulieferer Vereinbarung gewonnen. Künftig soll der chinesische Hersteller so wohl vermutlich schon relativ zeitnah die Batteriezellversorgung von PSA weiter absichern, bis der Konzern ab dem Jahr 2022 in Kaiserslautern und Dury beginnen wird eigene Batteriezellen für seine Elektrofahrzeuge herzustellen.

Batterieproduktion

Porsche und Customcells planen Batteriezellfertigung in Tübingen

In Tübingen soll eine neue Batteriezellfabrik entstehen. Bauherren sind der schwäbische Sportwagenhersteller Porsche und der norddeutsche Batteriespezialist Customcells. Ziel der partnerschaftlichen Bestrebungen ist die Produktion von Hochleistungsbatterien die weniger für den Massenmarkt und dafür mehr für den exklusiven Sportwagenmarkt genutzt werden sollen.

Batterieproduktion

Varta künftig auch Elektroauto Batteriehersteller?

Internationales Renommee hat der schwäbische Batteriehersteller Varta heute schon für seine hoch spezialisierten Knopfzellen für Hörgeräte und Kopfhörer. Diese sind technologisch so gut, dass sogar ein kostenfokussiertes Unternehmen wie Apple sie in seinen AirPods nutzt. Nun bestätigt Varta, dass das Unternehmen auch im Bereich der Elektroautobatterien aktiv werden möchte.

Batterieproduktion

SK Innovation mit weiteren Marktanteilen und Batterieentwicklung

Aufgrund der Tatsache, dass die chinesische Automobilgesellschaft BAIC Group of China ihre Investition in die hauseigene Elektroautomarke Arcfox, als chinesische Premium Elektroautomarke, deutlich ausbauen möchte, wird mit einem erheblichen Anstieg der Marktanteile von SK Innovation in China gerechnet. SK Innovation beliefert alle Arcfox Fahrzeugmodelle mit Batterien.

Batterieentwicklung

Japan und die Post-Lithium-Ionen-Batterie

Die Leistungsfähigkeit heutiger mobiler Anwendungen steigt von Jahr zu Jahr stetig an. Sei es das Smartphone oder das Automobil, immer wieder müssen batterieelektrische Systeme Höchstleistungen erzielen und das auf Basis einer Technologie, die in den 80er Jahren erfunden wurde. Nun suchen zahlreiche Start-Ups, ebenso wie die weltweit führenden Unternehmen der Batterieherstellung, nach neuen Lösungen und künftigen Standards, vor allem in Japan.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

LG Chem erwartet Rekordumsatz in 2020

Dank der Stärke bei europäischen Automobilherstellern und wegen der mit Tesla geschlossenen Zuliefererpartnerschaft, erwartet LG Chem dieses Jahr einen Rekordumsatz von 11 Milliarden Dollar. Darüber hinaus sieht das Unternehmen seine eigene Zukunft weiter rosig. Bis zum Jahr 2025 rechnet LG Chem mit mehr als einer Verdopplung des heutigen Umsatzes durch Batterieverkäufe.

Benedikt Hürter

Was kostet eine Lithium-Ionen-Batteriezelle?

Die Elektromobilität auf dem Vormarsch. Nahezu täglich gibt es neue Ankündigungen rund um die Batterien und deren Lieferkette. Das wichtige System ist ein zentraler Erfolgsfaktor und gleichzeitig ein wichtiger Kostenfaktor. Eine gute Gelegenheit, ein weiteren Blick auf die Marktentwicklung für Lithium-Ionen-Batterien zu werfen.

Batterieproduktion

Daimler und CATL streben „gemeinsame Führung“ an

In einer aktuellen Pressemitteilung des Automobilkonzerns Daimler wurde am Mittwoch bekannt gegeben, dass die Daimler Tochter Mercedes-Benz und der chinesische Batteriezellhersteller CATL eine erweiterte Partnerschaft im Bereich der Batterietechnologie anstreben. Ziel sei es gemeinsam die „Industrialisierung von Lithium-Ionen-Batterien in Deutschland zu fördern“, zudem sollen alle kommenden Mercedes-Benz EQS Modelle mit CATL Batteriemodulen ausgerüstet werden.

Foto: Maximilian Geilen

Batterieentwicklung

Universität Surrey forscht zu Batterie die CO2 speichert

Die britische Universität Surrey hat mit der Arbeit an einer neuen Lithium-Ionen-Batterietechnologie begonnen, die in der Lage sein soll CO2-Emissionen einzufangen. Hierzu sollen, im Rahmen eines nun startenden Projektes, modernste Batterien mit der elektrochemischen Li-CO2-Technologie erforscht werden. Wichtig sei insbesondere, dass die Forschungen eine effiziente Fixierung des CO2 zur Speicherung von Energie in einer Batterie schaffen.

Batterieproduktion

Batteriezellfertigung in Europa (August 2020) Neu: Verkor

Zum August 2020 sind inzwischen 17 verschiedene Unternehmungen auf dem Markt der Batteriezellfertigung in Europa im Rahmen von GWh-Projekten aktiv. Ende Juli hinzugekommen ist das Unternehmen Verkor. Verkor, dass seine Batteriezellen unter anderem für Elektroautos herstellen möchte, plant seine Fertigung aller Voraussicht nach in Frankreich. Ab dem Jahr 2023 will Verkor im Volumen von 16 GWh pro Jahr Batteriezellen herstellen und liegt damit genau mit der ersten Ausbaustufe der Batteriewerke von PSA in Kaiserslautern und Dury, welche jedoch schon ab 2022 produzieren wollen, gleich auf.

Foto: Maximilian Geilen

Batterieentwicklung

BMW stellt Parsdorf Batterieforschungswerk offiziell vor

In einer aktuellen Pressemitteilung erläutert BMW die Bedeutung von Wertstoffkreisläufen und Nachhaltigkeit im Bereich der eigenen Batterieentwicklungen. Um die dafür nötigen Erkenntnisse zur Lithium-Ionen-Batterie in Tiefe zu gewinnen, hat BMW nun die Bestrebungen zu einem Pilotwerk zur Fertigung von Batteriezellen in Parsdorf bei München bekräftigt.

Batterieproduktion

Northvolt erhält weitere 600 Millionen Dollar

Northvolt hat die Unterzeichnung einer Privatplatzierung in Höhe von 600 Millionen US-Dollar unter der Leitung von Baillie Gifford, der Merchant Banking Division von Goldman Sachs und der Volkswagen AG, die es dem Unternehmen ermöglicht, weitere Investitionen in den Ausbau seiner Produktions- und Recyclingkapazitäten sowie in F&E-Aktivitäten zu tätigen bekanntgegeben.

Batterieentwicklung

Japanische Batteriehersteller von 2000-2018 am innovativsten

Aktuelle Berichte des europäischen Patentamts zeigen, dass die japanischen Unternehmen weiterhin eine Führungsrolle im Bereich der Batterieinnovation spielen. Panasonic, Toyota und andere japanische Unternehmen halten mehr als en Drittel der Patente im Themenbereich und sollten in Zeiten von starker Konkurrenz aus Südkorea und China auf dem Batteriemarkt auch heute nicht abgeschrieben werden.

Batterieentwicklung

Battery-Day konnte Zuhörer-Erwartungen nicht erfüllen.

Sichtet man die Medienlandschaft in den Tagen nach Teslas Battery-Day 2020, so wird das einhellige Bild ersichtlich, dass sich doch viele mehr vom Battery-Day erhofft hatten. Tesla liefert zwar konsequente und zielführende Weiterentwicklungen der aktuellen Batterietechnik. Der große Wow-Moment bleibt jedoch aus.

press.bmwgroup.com

Batterieproduktion

BMW ab 2021 mit Batteriemodulfertigung in Leipzig

Ab dem Jahr 2021 will BMW am Standort Leipzig Batteriemodule für die Hochvoltbatterien der elektrischen Fahrzeugmodelle produzieren. 100 Millionen Euro möchte BMW dafür bis zum Jahr 2022 in den Standort investieren, um so auf den erwarteten Anstieg im Absatz elektrischer Fahrzeuge vorbereitet zu sein.

Batterieentwicklung

Die Ergebnisse vom Tesla Battery-Day 2020 Live-Event

Im Rahmen von Teslas Battery-Day 2020 überzeugt Elon Musk in der Vorstellung mit einem ausführlichen Entwicklungsplan zur Tesla eigenen Batteriezelltechnik. Durch technologische Optimierungen auf allen Ebenen der Batteriezellproduktion, bis hin zur Integration der Batteriezellen ins Fahrzeug, stellt Musk verschiedene Lösungen zur Optimierung der Batterietechnik vor. In drei Jahren sollen alle Entwicklungsziele erreicht sein.

Production Engineering of E-Mobility Components

Batterieentwicklung

Audi in Konsortium für gewichtoptimiertes Batteriegehäuse

Ein internationales Konsortium bestehend aus dem Automobilhersteller Audi und zahlreichen Zulieferern entlang der Wertschöpfungskette bei der Produktion eines Batteriegehäuses, wie Asahi Kasei, Covestro, EconCore, IPTE, Johns Manville und weitere, plant die Entwicklung eines durch einen Multimaterialansatz gewichtsoptimierten Batteriegehäuse. Aktuelle Gehäusestrukturen, hauptsächlich aus Aluminium und Stahl produziert sollen abgelöst werden.

Production Engineering of E-Mobility Components

Batterieproduktion

LG Chem gliedert Batteriegeschäft aus

Der seit diesem Jahr weltweit führende Batteriezellhersteller LG Chem, der ebenso Süd Koreas größter Chemikalienhersteller ist, hat nach einer heutigen Vorstandsitzung beschlossen, dass Batteriegeschäft als eigenständige Einheit auszugliedern. Das neue Unternehmen, was nach der Zustimmung der Aktionäre in einer Versammlung am 30. Oktober, am 1. Dezember dieses Jahres gegründet werden soll, wird den vorläufigen Namen LG Energy Solutions tragen.

Batterieentwicklung

General Motors stellt kabelloses BMS vor

Der amerikanische Automobilkonzern GM hat ein nahezu kabelloses BMS-System, für den Einsatz in künftigen Elektrofahrzeugen, vorgestellt. Das kabellose Batteriesystem wurde vom Unternehmen Analog Devices, Inc. entwickelt. Dadurch, dass GM so kaum Kabelverbindungen im Batteriepack zwischen den BMS-Systemen auslegen muss, sieht der Autobauer Zeitersparnisse und viele weitere Vorteile bei der Entwicklung künftiger Elektrofahrzeuge.

Batterieproduktion

Große Batteriehersteller in gespannter Erwartung auf Battery-Day

Die großen koreanischen Batteriehersteller, LG Chem, SK Innovation und Samsung SDI, die inzwischen ein Drittel des weltweiten Batteriemarktes beliefern, zeigen sich im Vorfeld von Teslas Battery-Day, am 22.09, zum einen interessiert, haben aber auch klare Erwartungen an die vorgestellte Technologie. Tesla eigenes Batterieprojekt „Roadrunner“ steht im Fokus und die Frage: Wie weit ist Tesla in der Batteriezelltechnik & -produktion?

Production Engineering of E-Mobility Components

Batterieproduktion

Amazon wird wohl LG Chem Kunde

In Bezugnahme auf Industriequellen, wird LG Chem aller Voraussicht nach in Zukunft Batterien für Amazons Lagerroboter liefern. Dazu sei es geplant, dass LG Chem zylindrische Batteriezellen für die Batterien der Amazon Lagerroboter zur Verfügung stellt, ähnlich denen die Tesla in seinen Fahrzeugen nutzt.

press.bmwgroup.com

Batterieproduktion

BMW verdoppelt Batterieproduktion in China

Das Joint Venture BMW Brilliance Automotive (BBA) hat am Standort Tiexi, in China, ein weiteres Batteriezentrum eröffnet, in welchem die neuen Batterien der fünften Generation BMW eDrive Technologie für den vollelektrischen BMW iX3 produziert werden sollen. Mit dem neuen Werk ergänzt BMW das bereits 2017 in China eröffnete „High-Voltage Battery Center“, BMWs erste Batteriefabrik im Land.

Batterieproduktion

Envision fasst Frankreich für neuen Batteriefabrikstandort ins Auge

Wie Reuters, unter Berufung auf die französische Zeitung Journal du Dimanche (JDD) am Sonntag mitteilte, sucht der chinesische Konzern für erneuerbare Energien, Envision, in Frankreich nach einem geeigneten Ort für den Aufbau einer Batteriefabrik. Envision möchte so den wachsenden europäische Bedarf an Batterien beliefern.

Batterieproduktion

EU-OEMs mit Wunsch nach transparenter Rohstoffbeschaffung

Nachdem Volvo, Daimler und BMW schon medienwirksam vorgelegt hatten, kündigt nun auch VW an die wichtigen Grundrohstoffe der Lithium-Ionen-Batterie (z.B. Lithium und Kobalt) künftig verantwortungsvoll zu beschaffen. Batterieelektrische Fahrzeuge sollen sich durch transparente Aktionen der Hersteller immer mehr zu einer sauberen Mobilität entwickeln.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

SK Innovation plant drittes Werk in Ungarn

SK Innovation (SKI), dass erst gestern mit einer kommenden Partnerschaft mit Hyundai aufwarten konnte, plant den weiteren Ausbau der Batteriezellfertigungskapazitäten in Europa. Ein drittes Batteriewerk am Standort Ungarn soll nach aktuellen Informationen in der Diskussion stehen. „Wir haben Vorbereitungen zur Identifizierung eines geeigneten Standorts eingeleitet.“, so ein SKI-Sprecher.

Batterieentwicklung

Hyundai/Kia vor enger Partnerschaft mit SK Innovation

Der Automobilhersteller Hyundai und dessen Tochter Kia streben die Etablierung eines gemeinsamen „Batterie Ökosystems“ mit dem Batteriehersteller SK Innovation an. Dies teilten die beiden koreanischen Unternehmen Hyundai und SK Innovation in einer gemeinsamen Presskonferenz heute mit. Die umfassende Partnerschaft soll Batteriemieten, Batterie Management Service und Batterie Recyclingkonzepte beinhalten.

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Basisseminar Batterieproduktion

Das Seminar Batterieproduktion vermittelt den Teilnehmern einen umfassenden Einblick in die Grundlagen der einzelnen Fertigungsprozesse einer Batterie und die besonderen Anforderungen für den Einsatz in Elektrofahrzeugen. Dazu werden sowohl die Produktionsprozesse der Batteriezelle als auch des Batteriemoduls und -packs detailliert vorgestellt und durch praktische Erfahrungen ergänzt.

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Expertenseminar Batterieentwicklung & -sicherheit

Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ist ein fundamentaler Wandel in der Automobilbranche und stellt etablierte Unternehmen vor große Herausforderungen. Insbesondere durch den Einzug des Hochvoltspeichers als gänzlich neue Komponente im Fahrzeug werden grundlegende Fragen der Sicherheit aufgeworfen.

Batterieentwicklung

KIT und Skeleton mit Graphenbatterieansatz für kurze Ladezeiten

Der Hersteller von Ultrakondensatoren Skeleton Technologies und das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) haben eine Kooperation zur Entwicklung einer Graphenbatterie angekündigt. Dieser Batterietyp soll sich durch extrem kurze Ladezeiten und eine hohe Lebensdauer auszeichnen.

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8. Elektromobil-produktionstage (EPT)

Zum achten Mal finden dieses Jahr die Tage der Elektromobilprokution EPT statt und mehr denn je beschäftigt uns die Frage: Wo steht die Elektromobilproduktion im Jahr 2020? Welche Meilensteine auf dem Weg zur nachhaltigen Zukunft wurden bereits erreicht und welche liegen noch vor uns? Vom 6 - 7 Oktober 2020 geben führende Köpfe der Elektromobilproduktion Einblick in ihre aktuellen Tätigkeiten und Antworten darauf, wo die nachhaltige Mobilität heute steht.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

Die englische Batteriezellfertigung UK BIC

Während in Deutschland vor allem die entstehende Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster in Bezug auf eine großvolumige Forschungsfertigung von Batteriezellen von sich reden macht, ist in England UK BIC das Aushängeschild in dieser Art der Batterieforschungsproduktion. 2018 begannen die ersten konkreten Planungen am Projekt. Inzwischen sind zumindest die Bauplanungen weitestgehend abgeschlossen und erste Fabrikteile bereits errichtet.

Batterieproduktion

„I believe in speed“ Elon Musk besuchte Giga-Berlin

Nachdem Elon Musk, die Woche über bereits verschiedene Stationen in Deutschland besucht hatte, mit besonders hoher Aufmerksamkeit in den Medien vor allem den Impfmittelhersteller Curevac aus Tübingen, war Musk heute in Grünheide. Hier inspizierte er den Fortschritt zur neuen Gigafactory und stellte sich den Fragen der Presse.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

BYD eröffnet neue Batteriefabrik in Brasilien

Die chinesische Elektromarke BYD, die unter anderem auch für ihre Batteriezellproduktion bekannt ist, eröffnet ein neues Werk in Brasilien. Am neuen Produktionsstandort sollen vor allem LFP-Zellmodule produziert werden. BYD schafft hiermit das erste Werk zur Produktion dieses Batterietyps in Brasilien.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

Elon Musk in Deutschland

Tesla Chef, Elon Musk, twitterte am Sonntag, dass er diese Woche nach Deutschland kommen will, um sich persönlich über den Fortschritt der Bauarbeiten zur Gigafactory nahe Berlin zu informieren. Auf der Baustelle in Grünheide gehen seit Beginn die Arbeiten mit höchster Geschwindigkeit voran.

Benedikt Hürter

Batterieentwicklung

Samsung SDI mit jährlich erhöhten Forschungsausgaben

Der koreanische Batteriehersteller Samsung SDI plant weiterhin die hauseigene Forschung und Entwicklung zur Batterietechnik mit entsprechenden Investitionen voranzutreiben. 678 Mio. $ will das Unternehmen dafür alleine im Jahr 2020 ausgeben, den höchsten Investitionsbetrag im Bereich in der Geschichte des Unternehmens.

Batterieproduktion

Kokam mit neuem Notstrom-Batteriesystem

Das südkoreanische Batterieunternehmen Kokam, eine Tochter von SolarEdge, hat ein neues Batteriesystem für unterbrechungskritische elektrische Anwendungen auf den Markt gebracht. Kokam ist bereits auf dem Markt der Notstrombatteriesysteme aktiv und bewirbt das neue System vor allem in Bezug auf die innovative Zelltechnik und die hohe Energiedichte.

Batterieentwicklung

50 % höhere Energiedichte in den nächsten Jahren realisierbar

Keinen Monat dauert es mehr bis Tesla auf seinen, wegen Corona auf den 22. September verschobenen, Battery Day die neusten unternehmenseigenen Entwicklungen zur Batterie vorstellen wird, da Bericht Tesla CEO heute bereits wie er die Entwicklung der Batteriezelle in den nächsten Jahren sieht. „400 Wh/kg produziert für den Volumenmarkt, mit hoher Zyklenbeständigkeit, sind nicht mehr weit entfernt.“

Foto von Craig Adderley von Pexels

Batterieproduktion

Tesla baut für die eigene Zellproduktion

Wie sich durch Drohnen Vorbeiflug Beobachtungen des Tesla Werkgeländes in Fremont, Kalifornien, zeigte, forciert Tesla am Stammwerk die Produktion eigener Batteriezellen, bekannt vor allem unter dem inzwischen öffentlich gewordenen internen Projektnamen Roadrunner. Aller Vorrausicht nach plant Tesla zur ersten eigenen Batterieproduktion den Ausbau eines bereits vor Ort bestehenden Gebäudes.

Benedikt Hürter

Batterieentwicklung

Energiespeicher aus Ziegelsteinen?

Seit Tausenden von Jahren dienen Ziegelsteine als Baumaterial und haben sich in unterschiedlichen Kulturen etabliert. Forscher von der Washington University in St. Louis haben den Ziegelstein auf seine Eignung als günstigen Baustoff für Energiespeicher hin untersucht.

Batterieproduktion

AKASOL wächst in den USA

Der deutsche Batteriehersteller AKASOL erhöht die Produktionsleistung im US-Standort Hazel Park von 400 MWh auf 2 GWh und bestellt dafür eine vollautomatisierte Produktionsanlage. Grund für den Produktionsanstieg sei vor allem ein langfristiger Vertrag mit einem Nutzfahrzeughersteller, der ab 2021 bereits AKASOL „Hochenergiebatteriesysteme“ nutzen möchte. Die vollen 2 GWh Produktionsleistung sollen ab 2023 zur Verfügung stehen.

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Batteriekomponenten

BASF erhält 175 Mio. € für Produktion und Recycling von Batteriegrundstoffen

Für den Bau einer von BASF in Schwarzheide, Brandenburg, geplanten Anlage zur Produktion und zum Recycling von Grundstoffen der Batterieproduktion und zur Erforschung selbiger, erhält das Unternehmen eine Förderung von 175 Mio. € vom Bund. Ab dem Jahr 2022 möchte BASF Batteriegrundmaterial ausreichend für 400.000 BEV Fahrzeuge produzieren.

Batterieproduktion

Solid Power will 2021 Feststoffbatterien liefern, ab 2026/27 auch für EVs

Die Feststoffbatterie ist aktuell einer der vielversprechendsten Ansätze, um eine erhebliche Entwicklung im Bereich der Batterietechnik für mehr Leistung und längere Reichweiten zu erzielen. BMW und Ford Partner Solid Power, hat nun bereits seit einiger Zeit an einer Festkörperbatterietechnik gearbeitet. Solid Power sieht sich in der Lage erste Feststoffbatterien ab dem nächsten Jahr zu produzieren, jedoch noch nicht für den Automotivebereich.

Batterieproduktion

Bundesregierung unterstützt Northvolt mit 525 Mio. Dollar

In einer aktuellen Meldung erklärt sich das Bundeswirtschaftsministerium bereit, die Errichtung der Batteriezellfertigung von Northvolt in Schweden mit einer staatlichen Garantie von 525 Mio. US-Dollar zu unterstützen. Neben der Bundesregierung sind bereits BMW und VW am schwedischen Batteriezellfertigungs-Start-Up in Kooperationen beteiligt. Erste Batteriezellen sollen ab dem Jahr 2024 durch Northvoltanlagen produziert werden. Langfristig soll die Produktionsleistung bis zu 40 GWh pro Jahr betragen.

Batterieentwicklung

CATL möchte auf Nickel und Kobalt in Batterien verzichten

CATL hat angekündigt, dass das Unternehmen Batteriezellen entwickeln will, die sich technisch von bestehenden NCA, NMC und LFP Zellchemielösungen abheben und dabei komplett ohne Nickel und Kobalt auskommen sollen. Sollte diese Vorhaben CATL auf nachhaltiger Basis gelingen, so besteht die Möglichkeit hier einen weiteren erheblichen technologischen Sprung in der Batterietechnik zu erreichen.

Batterieentwicklung

CATL will Module und Packs überflüssig machen

Nach aktuellen Informationen arbeitet CATL an einer Lösung die Batteriemodule und ferner auch Batteriepacks überflüssig machen soll. Stattdessen sucht der chinesische Batteriehersteller, der hinter LG Chem aktuell Nummer 2 auf dem Weltmarkt ist und seit einiger Zeit auch Tesla beliefert, Lösungen, um Batteriezellen direkt in der Fahrzeugkarossiere einzubauen. Nachdem bereits bekannten „Cell-to-Pack“-Ansatz entsteht nun die Idee von „Cell-to-Chassis“.

Batterieentwicklung

Die Universität von Kyoto und Toyota erforschen Fluorid-Ionen-Batterie

Forscher der Universität Kyoto und Toyota arbeiten gemeinschaftlich an der Entwicklung von Fluorid-Ionen Batterien, die komplett ohne Lithium auskommen. Diese können bei gleichem Gewicht wie Lithium-Ionen-Batterien in etwa siebenfach mehr Energie speichern. Bereits heute soll es schon einen Prototyp der neuen Batterietechnik, hergestellt durch die Projektpartner, geben.

Batterieproduktion

SVOLT erhält wohl Großauftrag von PSA.

Nach aktuellen Insiderinformationen hat SVOLT aller Vorrausicht nach einen Großauftrag von PSA im Rahmen einer Batteriezellzulieferer Vereinbarung gewonnen. Künftig soll der chinesische Hersteller so wohl vermutlich schon relativ zeitnah die Batteriezellversorgung von PSA weiter absichern, bis der Konzern ab dem Jahr 2022 in Kaiserslautern und Dury beginnen wird eigene Batteriezellen für seine Elektrofahrzeuge herzustellen.

Batterieproduktion

Porsche und Customcells planen Batteriezellfertigung in Tübingen

In Tübingen soll eine neue Batteriezellfabrik entstehen. Bauherren sind der schwäbische Sportwagenhersteller Porsche und der norddeutsche Batteriespezialist Customcells. Ziel der partnerschaftlichen Bestrebungen ist die Produktion von Hochleistungsbatterien die weniger für den Massenmarkt und dafür mehr für den exklusiven Sportwagenmarkt genutzt werden sollen.

Batterieproduktion

Varta künftig auch Elektroauto Batteriehersteller?

Internationales Renommee hat der schwäbische Batteriehersteller Varta heute schon für seine hoch spezialisierten Knopfzellen für Hörgeräte und Kopfhörer. Diese sind technologisch so gut, dass sogar ein kostenfokussiertes Unternehmen wie Apple sie in seinen AirPods nutzt. Nun bestätigt Varta, dass das Unternehmen auch im Bereich der Elektroautobatterien aktiv werden möchte.

Batterieproduktion

SK Innovation mit weiteren Marktanteilen und Batterieentwicklung

Aufgrund der Tatsache, dass die chinesische Automobilgesellschaft BAIC Group of China ihre Investition in die hauseigene Elektroautomarke Arcfox, als chinesische Premium Elektroautomarke, deutlich ausbauen möchte, wird mit einem erheblichen Anstieg der Marktanteile von SK Innovation in China gerechnet. SK Innovation beliefert alle Arcfox Fahrzeugmodelle mit Batterien.

Batterieentwicklung

Japan und die Post-Lithium-Ionen-Batterie

Die Leistungsfähigkeit heutiger mobiler Anwendungen steigt von Jahr zu Jahr stetig an. Sei es das Smartphone oder das Automobil, immer wieder müssen batterieelektrische Systeme Höchstleistungen erzielen und das auf Basis einer Technologie, die in den 80er Jahren erfunden wurde. Nun suchen zahlreiche Start-Ups, ebenso wie die weltweit führenden Unternehmen der Batterieherstellung, nach neuen Lösungen und künftigen Standards, vor allem in Japan.

Benedikt Hürter

Batterieproduktion

LG Chem erwartet Rekordumsatz in 2020

Dank der Stärke bei europäischen Automobilherstellern und wegen der mit Tesla geschlossenen Zuliefererpartnerschaft, erwartet LG Chem dieses Jahr einen Rekordumsatz von 11 Milliarden Dollar. Darüber hinaus sieht das Unternehmen seine eigene Zukunft weiter rosig. Bis zum Jahr 2025 rechnet LG Chem mit mehr als einer Verdopplung des heutigen Umsatzes durch Batterieverkäufe.

Benedikt Hürter

Was kostet eine Lithium-Ionen-Batteriezelle?

Die Elektromobilität auf dem Vormarsch. Nahezu täglich gibt es neue Ankündigungen rund um die Batterien und deren Lieferkette. Das wichtige System ist ein zentraler Erfolgsfaktor und gleichzeitig ein wichtiger Kostenfaktor. Eine gute Gelegenheit, ein weiteren Blick auf die Marktentwicklung für Lithium-Ionen-Batterien zu werfen.

Batterieproduktion

Daimler und CATL streben „gemeinsame Führung“ an

In einer aktuellen Pressemitteilung des Automobilkonzerns Daimler wurde am Mittwoch bekannt gegeben, dass die Daimler Tochter Mercedes-Benz und der chinesische Batteriezellhersteller CATL eine erweiterte Partnerschaft im Bereich der Batterietechnologie anstreben. Ziel sei es gemeinsam die „Industrialisierung von Lithium-Ionen-Batterien in Deutschland zu fördern“, zudem sollen alle kommenden Mercedes-Benz EQS Modelle mit CATL Batteriemodulen ausgerüstet werden.

Batterieproduktion

Batteriezellfertigung in Europa (August 2020) Neu: Verkor

Zum August 2020 sind inzwischen 17 verschiedene Unternehmungen auf dem Markt der Batteriezellfertigung in Europa im Rahmen von GWh-Projekten aktiv. Ende Juli hinzugekommen ist das Unternehmen Verkor. Verkor, dass seine Batteriezellen unter anderem für Elektroautos herstellen möchte, plant seine Fertigung aller Voraussicht nach in Frankreich. Ab dem Jahr 2023 will Verkor im Volumen von 16 GWh pro Jahr Batteriezellen herstellen und liegt damit genau mit der ersten Ausbaustufe der Batteriewerke von PSA in Kaiserslautern und Dury, welche jedoch schon ab 2022 produzieren wollen, gleich auf.

Foto: Maximilian Geilen

Batterieentwicklung

BMW stellt Parsdorf Batterieforschungswerk offiziell vor

In einer aktuellen Pressemitteilung erläutert BMW die Bedeutung von Wertstoffkreisläufen und Nachhaltigkeit im Bereich der eigenen Batterieentwicklungen. Um die dafür nötigen Erkenntnisse zur Lithium-Ionen-Batterie in Tiefe zu gewinnen, hat BMW nun die Bestrebungen zu einem Pilotwerk zur Fertigung von Batteriezellen in Parsdorf bei München bekräftigt.

Tesla offen für Batteriezulieferer Tätigkeit

Tesla CEO Elon Musk hat am Dienstag bekanntgeben, dass Tesla in Zukunft die Möglichkeit bieten möchte sowohl die eigene Software als auch Hardware unter Partnerverträgen an andere Automobilhersteller zu verkaufen. Auch von oder für Tesla erzeugte Batterien sollen künftig für ausgesuchte Partner zur Verfügung stehen.

Batterieproduktion

Tesla doch mit eigener Zellproduktion in Berlin

Viel hin und her gab es bei den Aussagen bezüglich einer Tesla eigenen Produktion von Batteriezellen in Berlin. Immer wieder gab es widersprüchliche Aussagen und Berichte darüber ob Tesla Batterien in Deutschland fertigen will oder aber diese aus dem europäischen Umfeld (z.B. LG Chem, Polen oder perspektivisch CATL, Thüringen) zuliefern lässt. Nun scheint es eine verlässliche Aussage aus dem brandenburgischen Wirtschaftsministerium zu geben: „Tesla hat die Planung für eine Produktion von Batteriezellen in Grünheide begonnen.“

Batterieproduktion

Tesla drängt Minenbetreiber zu höherer Leistung

Elon Musk, CEO von Tesla, verlangt von den weltweiten Nickelminenbetreibern, dass diese mehr und nachhaltigeres Nickel, als wesentlichen Grundstoff für die in Tesla Fahrzeugen verbauten Batteriezellen produzieren. Für das Unternehmen, welches es schafft nachhaltiges Nickel in großen Mengen an Tesla und dessen Batteriepartner zu liefern, stellt Musk dazu einen „gigantischen“ Vertrag in Aussicht.

PEM der RWTH Aachen

Batterieentwicklung

„FormEL“ für bessere Batterieproduktions-prozesse

In dem neuen Projekt „FormEL“ forscht das PEM der RWTH Aachen University zusammen mit Partnern an der Kostensenkung und der Qualitätssteigerung der Lithium-Ionen-Batteriezellen induziert durch die Zellfinalisierung. Ziel ist eine funktionsintegrierte Optimierung des Batterieproduktionsprozesses durch Ermittlung der Prozess-Qualitäts-Beziehungen.

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Batterieentwicklung

Battery-News.de Medizintechnik-Reihe: Medizinprodukte als Herausforderung für die Batterieentwicklung

Ein wichtiges Themenfeld, das ganz entscheidend auf leistungsstarke und zuverlässige Batterietechnik angewiesen ist, ist die Medizintechnik. Amerikanische und europäische Unternehmen investieren nach Angaben von Statista rund 16 Milliarden USD in den stetig wachsenden Sektor. Zunehmend mehr Funktionen des Körpers werden durch Gerätschaften unterstützt oder ersetzt.